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国产凯迪拉克LYRIQ下线,对标奔驰EQC、宝马iX3

前言:随着新能源汽车的走俏,传统豪华大厂也加快了布局新能源汽车的步伐。5月7日,上汽通用凯迪拉克LYRIQ首台预生产车在工厂正式下线,这标识着在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证。在2021年11月17日,首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元。

国产凯迪拉克LYRIQ下线,定位中大型SUV,对标奔驰EQC、宝马iX3

车型亮点

1、奥特能平台打造的首款SUV

2、内外设计时尚科技感很强

3、定位为中大型SUV

4、6.9s破百,续航650km

作为的首款纯电车型,是基于奥特能平台打造的首款SUV,其外形与内饰的设计很有亮点。

国产凯迪拉克LYRIQ下线,定位中大型SUV,对标奔驰EQC、宝马iX3

国产凯迪拉克LYRIQ下线,定位中大型SUV,对标奔驰EQC、宝马iX3

国产凯迪拉克LYRIQ下线,定位中大型SUV,对标奔驰EQC、宝马iX3

具体来看,量产版外观高度还原概念车,格栅中融入多条LED灯带可在启动时随车点亮,“门斯之盾”徽标进行了发光处理也是新能源身份的象征。整个车头在保留经典设计的同时又融入了大量电动化元素,极具视觉冲击力。车身侧面提供熏黑处理的外后视镜罩,中间配备隐藏式车门把手,下方则搭配亮色多辐式轮毂。

尺寸方面,后驱长续航豪华版长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距达到了3094mm,空间方面比奔驰EQC宝马iX3的长、宽以及轴距大了不少。

内饰方面,占据C位的是尺寸达33英寸的环幕式超视网膜屏,成像效果不逊色于iPad Pro,这块曲面屏的分辨率高达到9k, 8960x1320解析度拥有277ppi的像素密度;此外还搭载高通8155芯片,并支持5G网络。

国产凯迪拉克LYRIQ下线,定位中大型SUV,对标奔驰EQC、宝马iX3

动力与续航方面,奥特能平台后置电机最大功率255kW,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速时间6.9s(未来四驱版车型可达4.9s);搭载奥特能平台容量为95.7kW·h的三元锂电池,CLTC最大续航里程超650km,持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96公里,并配备有电池加热系统。

车型分析

竞品方面,国产将于等车型。比较来看,作为首款纯电动车型,无论是设计、尺寸、配置还是价格,都要比油改电的显得有诚意。据车评社了解,国产将于今年第三季度在华交付。如果喜欢豪华电动SUV,可以考虑一下。


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