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换装新发动机,凯捷280T具体表现如何?

换装新发动机之后,五菱凯捷280T具体表现如何?

很多人吐槽家用车的重要理由,一个是说家用车长得不好看,另一个就是说家用车的动力不够好了。确实,作为搭载一家人出行的交通工具,家用车的动力性能虽然说不要求你多狂暴,但那也要足够好才行。单是纵观目前十来万价位的家用车,说动力好的真没有多少,280T算是这当中相当有名的一款。

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280T是在普通版车型的基础上进行了多项升级而来。因此首先在外观和内饰上,就保留了普通版车型大气十足的样子。它的车头依旧是采用了翼动美学的设计理念,中网的镀铬饰件微带弧度,而且,其车头灯组也采用了分体式的设计,矩阵式的大灯组设置于车头下侧,细长的LED日行灯分布于中网两侧,让它的辨识度相当不错。车身侧面,280T还采用了悬浮式车顶的设计,时尚性也是比较不错的。

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进入车内,280T整体上看着就是两个字,舒适。大量软质材料包裹的中控台和门板,双密度发泡、面料非常细腻的座椅,整车32块高级隔音材料、超4mm夹层的静音玻璃,阿特拉斯的舒适静音轮胎,1365x870mm超大开阳尺寸的全景天窗,防护等级达到N95级别的车内空气净化系统,带72度开角超长腿托的二排独立座椅,都深深透着舒适二字,也充分说明了280T的家用倾向。

在空间的打造上,280T做到了灵活多变四个字。它的车身尺寸达到了4875x1880x1700mm,轴距为2800mm,让车内的空间极为宽敞,尽管采用了2+2+2的六座座椅布局,但是它的一二排座椅支持180度放倒,方便乘客在路途中小憩一番。而且,第三排座椅可以平整收纳至地板之下,第二排座椅支持前后左右的四向移动,可以让用户根据自己的需要,自由变换车内的空间。这种空间的灵活变化程度,非常切合目前中国家庭对车辆的多功能性的需求。

当然,280T的动力系统才是本次升级的重点之一。它换装1.5T高功率发动机,zui大马力达到177匹,峰值扭矩达到290牛·米。这个动力性能的涨幅还是挺不错的,根据厂家的测试成绩,它的百公里加速综合性能提升14%。而且,它身上搭载的全新一代增压器技术,配合低惯量轻质叶轮,瞬态反应速度提升10%。增压器在1000rpm就开始介入,在1500rpm时就可达到大扭矩。

因此,280T的动力瞬间爆发的能力要比普通版车型好上不少,虽然说还是达不到推背感的程度,但是动力随叫随有,配合平顺性出色的模拟8速CVT变速箱,还是能满足大家的需求。

280T另一个升级的重点就是其智能化表现,它搭载了全新的Ling OS灵犀系统。据悉,该系统是五菱自主研发的持续迭代成长型开放智能生态系统,从用户zui常用功能出发,深度发掘用户使用痛点及使用场景,从而不同的方面相互融合的开放智能生态系统。

Ling OS灵犀系统不仅功能全面,还支持远程控制、GPS导航、路书、组队出行、专属IP形象等诸多功能,操作起来也非常的便捷。

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总体来说,280T在换装新发动机和更新Ling OS灵犀系统后,具备了更为强大的竞争力。对于家用车用户来说,如果想要追求更好的动力性能和更智能化的出行,那么,11.58万元起280T会是你的选择吗?

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