15万元级纯电SUV实用之选，AION Y选哪款最合适？

自去年3月上市以来，AION Y的销量就一直不错。在今年第一季度，疫情、缺芯、原材料价格上涨等因素的影响下，AION Y还保证了强劲的增长势头，在逆势中交出了一份不错的答卷。

目前，AION Y共有15个版本在售，官方指导价格为13.76—18.98万元。根据续航能力不同，AION Y被分为500km和600km两个版本，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。并且，除了电池不同之外，AION Y还有8款不同的配置车型。那么，在众多版本之中，到底哪款最值得购买呢?

首先，是三元锂电池和磷酸铁锂电池之争。关于这两种电池，它们的优缺点都很明显，三元锂电池能量密度更大、低温性能更强；磷酸铁锂成本低、安全性高。就目前的使用环境而言，我们认为三元锂电池仍然是更好的选择。

之后，就是配置的选择。相比于传统车型，有着“新势力血液”的AION Y在基础配置上就比较丰富。像是胎压报警、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏幕、蓝牙、车联网、LED大灯等配置都是全系标配。

值得一提的是，虽然是入门版车型，但AION Y在动力参数上并没有高低配之分。所以，如果是单纯的代步或是跑网约车的话，那13.76万的乐享版就可以胜任。

在这个版本之上，14.76万的70智领版在安全性和舒适性配置上进行了提升。增加了前排气囊、全景天窗、前排无钥匙进入、隐藏式门把手、主驾驶电动调节、电动后视镜折叠、电加热等配置，相较于高出1万元的售价，这个版本在实用性上的提升比较明显，整体性价比较高。

再往上，15.76万的智驾版在安全性方面进行了大幅的升级。在之前的基础上，智驾版加入了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、全速域自适应巡航、自动泊车等主动安全配置。对于家庭用户而言，1万元换来这么多安全性配置，还是很有必要的。

有意思的是，同样是15.76万的价格，除了智驾版之外，AION Y还推出了科技版。相比之下，科技版在舒适性配置和主动安全性配置方面做了取舍。

例如，科技版取消了自动泊车和前驻车雷达，增加了前后排头部气囊、疲劳驾驶监测，并且加入了前排无线充电、主驾驶座椅加热及通风、主驾驶座椅记忆、后排座椅扶手、自适应远近光大灯、后雨刷及感应雨刷等舒适性配置。相较于取消的安全性配置，这些舒适性配置的加入可以极大的提升用车幸福感。

其实到了这里，无论是安全性配置还是舒适性配置都已经顶到了头，再往上多出的那些科技性配置，对于大多数用户来说使用率可能并不高。所以，综合定位和配置因素来看，官方指导价为15.76万元的70科技版是最值得推荐的。

不过据了解，由于芯片原因，AION Y的排产也受到了影响。所以目前市场上几乎没有任何优惠，提车周期也在2个月左右。所以，如果你近期有购买这台车的打算的话，那真的是早买早享受了。