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30年劳斯莱斯,只跑10万公里,全身都是问题

TUV车辆检测

晚上好!分享检测一台老爷车——劳斯莱斯银灵,估计这台车比你年纪还大吧!

     1993年的劳斯莱斯,银灵,Silver Spirit 4.0L,表现里程110221公里。

银灵Silver-spirit是1980年-1990年间上市的高级行政级轿车。八九十年代国内这样的豪车很少见,但很多香港帮派电影中银灵Silver-spirit会化身黑老大座驾出镜率颇高。




可不能小瞧这些老爷车,网上一查,发现老爷车是越老越贵,起价都是100万,人家可不是买去开的,收藏!!

不多说,客户委托我们还是想了解这台车的车况,开始检测!


第一步,看车辆内饰及整体状态?


它的整体内饰都有拆装,螺丝拆卸并安装异常,从以下的细节就能够判断。

中控台的安装异常。


仪表台也有拆卸,安装异常

中央扶手安装异常


到这,大家都好奇,这个车整个中控都有拆装,会是有什么问题呢?


接下来,我们主、副驾驶及后排驾驶座椅都有拆卸痕迹。


左右AB柱饰板都存在安装异常



车辆的地毯,整个后备箱都安装异常



后备箱内饰板拆卸,安装异常


车辆内饰整体都拆了一遍,按照现在的情况,我们很可能怀疑是当年可能是一台水泡车,水漫过中控,所以全部拆卸,这是真的吗?

 

接下来看外观结构

打开机舱盖,钢印还在


左右纵梁清晰可见,无受损修复痕迹


左右翼子板内板也无修复痕迹


左右ABC柱,以及左右后导水槽的测量数值都是正常范围,没有修复痕迹


车辆整体结构件都没有受损,但是漆膜仪点到上边梁,问题就来了吗,这个数值远高于正常范围,左右上边梁有修复。

按受损位置,我们可以说车辆的左右上边梁分别被很大的力气怼了一下。


这个撞击很奇怪,有谁能解释一下吗?


除此之外,车辆外观,翼子板都有钣金,修复,问题还不少。

 

车门外观划痕


左前翼子板钣金,划痕


右前翼子板钣金修复和裂纹


右后翼子板钣金修复,及锈蚀


前舱盖拆装痕迹


中网拆卸


后保险杠破裂


后尾灯破损


接下来我们看一下发动机舱的状态,有螺丝的地方都有拆卸,例如发动机缸体拆卸,气门室盖及垫渗油拆卸,左右减震器座顶胶拆卸...

发动机缸体拆卸,修复


废弃循环系统有严重的渗漏 


水箱框架及前围框架外观拆卸



如果这个还不明显,我们接下来举升,看看底盘:




总结一下:

车辆外观:之前怀疑水泡,我们从各个细节,电子系统线束、各个组件零件连接口已经排除泡水嫌疑。能确定的是:内饰整体都翻新了,这是很多老爷车的必修之路。我也有个疑问:不知道手绘腰线是不是原来那条?

 

结构:4梁6柱都没有问题,但是左右上边梁有修复,However,也是结构件损伤,属于事故车。

 

最后,留下一个问题,这个损伤到底是怎么造成的呢?


需要检车的朋友,请关注我们的微信号, 获得更多检车优惠。


火眼金睛车辆检测

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标签: 劳斯莱斯

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