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吉利帝豪L雷神Hi·X零百加速6.9秒,匹配DHT变速箱

众所周知,对于自主品牌来说,插混版汽车做得比较好的就是比亚迪了,现在吉利帝豪L雷神插混版上市会不会让比亚迪感受到威胁呢,让我带大家一起了解下这款车:

从吉利官方获悉,吉利雷神插混版共推出了三款车型,官方指导价为13.46万——15.06万!

从外观上来看,雷神插混版基本延续了的整体造型设计,前脸采用了超大尺寸的黑色网状格栅设计,这样的设计不仅增加了车型的美观更有利于汽车冷却系统的散热!

从侧面看比较有意思的是左前翼子板上面的充电口设计,和左后油箱加油口设计遥相呼应,比较协调!车尾整体设计稍显运动,贯穿式尾灯设计,下方镀铬装饰条设计,层次感比较强!

来到车内,首先感受到的是整体小清新的氛围,整体采用了森林绿双拼内饰,10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏给整个内饰带来了科技感,并且全系标配吉利银河OS生态系统,包括语音唤醒功能、语音识别控制功能、车联网功能,还有手机APP远程控制功能等等!

除此之外,它的安全配置和驾驶辅助配置也是不容小觑的,标配ESP,高配车型还配备主动安全预警系统,主动刹车,车道保持辅助系统,车道居中保持系统,在驾驶辅助方面高配车型配备540度全景影像,全速自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,还有L2级辅助驾驶,并且配备三种驾驶模式可供驾驶员选择!

吉利雷神插混版的灵魂就在于它的动力系统,它搭载的是1.5T 181马力,插电式混动,最大扭矩610牛·米,亏电状态下NEDC综合油耗为3.8L/100km!传动系统与之相匹配的是3挡DHT变速箱,这可以说是混动车型专用变速箱,传动效率更高,零百公里加速仅需6.9秒!

在底盘方面,雷神插混版配备的是前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,虽说总体舒适性和稳定性一般,但是这套悬挂系统成熟,是经过市场考验的!

写在最后,从以上数据可以看出吉利雷神插混版整体实力还是不错的,如果对比比亚迪会怎么样呢?你有什么看法呢?












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