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国产豪华VS进口豪华 领克09不输传统豪强

提起中大型SUV,不少消费者首先会想到的往往都是宝马X5奥迪Q7等昂贵的进口豪华品牌车型,似乎这个级别的车型在很长一段时间里和中国品牌没有太大的关系。的确,曾经的中国品牌受限于技术原因,在豪华中大型SUV市场中没什么建树,但就在半年前,领克推出了旗下的豪华中大型SUV——领克09。它的出现似乎让我们第一次看到了中国品牌在此领域对抗进口对手的曙光。这次,我们就找来了,来看看相较于它们,的表现如何呢?

首先我们来看看三款车动力层面的表现,虽说动力不是评判一辆中大型SUV的唯一标准,但却会影响到驾驶者在日常用车时的感受。以( MHEV 2.0T Ultra 七座、 45TFSI Quattro S Line豪华型、 xDrive 30i M运动套装)为例,三款车均搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力分别为254匹、245匹以及265匹。三者在账面数据上没有太大的差距,加速成绩也较为类似,可以说,在这一点上,三款车几乎打了一个平手。

除了动力层面,对于一款豪华中大型SUV来说,其诞生的平台也是相当重要的,因为这往往会影响一辆车的品质。采用了大众旗下的MLB平台,该平台下曾诞生过包括途锐保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪华SUV,是名副其实的豪车平台。而也不甘示弱,其采用的CLAR平台也是宝马旗下的“王牌”平台,现款的宝马7系、X7均来自于此平台,可见其豪华血统。那么相较于进口对手,我们的国产品牌是不是在平台方面就一定吃亏呢?答案是否定的!诞生于沃尔沃SPA平台,该平台素来以安全性高、行驶质感出色著称。旗下诞生过包括S90、XC90在内的多款豪华车型。换句话说,在平台上,沃尔沃XC90“师出同门”,即便是与X5、Q7等对手比,也完全不会吃亏。不仅如此,在底盘用料方面,也向豪华SUV看齐,采用了大量铝合金材质零件,此举不仅可以保证车身刚性和强度,还可以使得整车的轻量化程度更高。此外,三款车的驱动方式虽然同为四驱,但为适时四驱,则采用了稳定性更高且脱困能力更强的全时四驱系统。可以说,无论是在用料上还是结构上,都是向这几位豪华品牌老大哥看齐的。

综上所述,虽然指导价比X5、Q7低了近四十万元,但在设计平台以及动力层面的表现与以上两款豪华品牌中大型SUV相比,并没有太大的差距。不过,需要正视的是,作为一个年轻的品牌,在品牌力方面,短期内还是无法与传统豪华品牌抗衡的,毕竟这不是一朝一夕就能追上的。但作为中国品牌,我们从的身上看到了不小的诚意,那作为消费者的我们,是不是在选车购车时,也可以尝试给咱们中国品牌一个机会呢?

标签: 领克 领克09

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