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大众ID.3、4、6我们都拍过试车视频,综合来说,都有不错的产品力表现,但是价格,还是虚高。最入门的ID.3,指导价也要近16万了,如果ID系列就止步于此,无疑自动放弃了10万价位的纯电市场。
就在最近,大众发布了一组全新纯电车型的草图,并指出其入门级车型的身份,跟特斯拉的口吻极其相似,“让大家花更少钱买到新能源车”。
根据现有的信息来看,这款新车型很有可能就是Polo的“纯电版本”,这里的纯电版本,是指Polo近似大小的入门级车型。
两厢车造型、贯穿式灯组、大尺寸轮毂,这些显而易见的特点跟ID.3十分相似,根据现阶段ID系列内饰设计来看,新车内饰风格也会大差不差,而且又是MEB同平台生产,如果真能给到10万左右,甚至10万以里的定价,真会是大众又一把利器。
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