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全路况代步车2.0时代,由东风EX1 PRO开启

  • 作者: 网能
  • 2022-05-06 09:49
  • 3886


随着生活水平的提高,人民生活当中购买汽车的需求越来越大,SUV、MPV、货车,轻卡、轿车、新能源车各种类型的保有量不断增加,但是要说近几年销量增加最多,引起人们生活变化最大的车子那一定是新能源车。

为了顺应市场需求,2022年3月19日,本着“轻纯电,悦生活”的主张,东风旗下轻纯电专注者东风EV新能源EX1 PRO正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为4.97万元-5.67万元之间。

东风EX1 PRO把自身定位为小型纯电动SUV,搭载了永磁同步电机,电机最大功率33kW,配备三元锂电池组,容量为26.8kWh,车辆CLTC续航里程为321km。 PRO支持快充与慢充,其中快充模式下,电量从30%-80%仅需30分钟。交流慢充模式下,电量0%-80%≤4h也仅仅只需4个小时左右。配备的三元锂电池组带有低温加热功能,能够适应不同地区的用车环境问题。据官方介绍该电池具有容量高、能量密度大(151Wh/kg)、安全性高(4层10重电池安全保护设计)、寿命长(电池质保8年或15万公里)、性能优(-35℃极寒可充电)等特点。

在随车配置方面也很实用,全系车型搭载有智能互联车机系统、车载蓝牙通讯,倒车影像等功能。高配车型还将配备有皮织混搭运动座椅、手动防眩目内后视镜和铝合金轮圈等。车内搭配8英寸内嵌式中控屏,操作方便,且支持GPS导航系统、道路信息展示等。

从实用上来说,汽车的使用场景更多是通勤、买菜、接送孩子、周边游等, PRO新能源汽车是小型SUV,定位全路况代步车品牌,以上场景全部覆盖,弥补了目前市面上很多代步车续航短、空间小、底盘弱等缺陷,使得这款车型更适合家用代步。可以说, PRO开启了代步车2.0时代。

PRO延续了车型的设计风格,前脸采用封闭式多边形格栅设计,搭配粗壮的亮色饰条,两侧搭配造型略显方正的大灯组,提升了前脸的视觉宽度。车身侧面点缀菱格纹样式的花样造型,搭配小尺寸多辐式轮毂,具有不错的动感,车窗边缘、轮毂处、侧裙处均采用熏黑设计,非常时尚。车尾部分则搭配造型独特的尾灯组,凹凸有致,尾灯比较圆润,显得比较灵动,保险杠处采用了银色红色的护板进行了包边设计,彰显出十足的运动气息。

比较特殊的是,PRO限量发行了虎曜版。 PRO虎曜版的车身长宽高分别达到了3732*1579*1515mm,轴距达到了2423mm。这个版本在外观和内饰方面整体与现款保持一致,新车主要变化集中在了配色和配置方面。新车在现款车型红、白、蓝纯色车身颜色,前脸蜂窝格栅设计增加了整车的运动氛围,并且新增首批300台的限量版黑色车型,深受消费者的喜爱。


标签: 东风 路况 EX1

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