天籁提车作业

买车前我的目的很明确，就买B级里比较省油的。日系肯定是首选，丰田凯美瑞icon车价硬挺，优惠幅度不大。雅阁不是我喜欢的风格。因为前一辆车就是日产icon的，对日产的舒适等各方面还比较熟悉的。性价比行来看，天籁比较突出了。

新款天籁的车头前脸采用下沉式设计，给人的直观感受就是运动风格浓郁。中网格栅采用家族式设计，粗壮的镀铬饰条与两侧大灯相连，这样的设计看起来非常巧妙。车身侧面即运动又有时尚色彩，黑色车顶和黑色外后视镜正是目前所流行的配色，这款车的车身尺寸长宽高分别是4901*1850*1447毫米，尺寸与同级别车型相比，属于中等水平。天籁拥有4901/1850/1447mm的尺寸数据，轴距是2825mm。配备规格为215/55 R17的优科豪马轮胎，双五辐式轮圈设计非常锋利，突出了运动属性。

车尾设计上，天籁造型较为方正，尾灯呈现出棱角分明的设计风格，边沿以黑化处理，看起来十分精致。车尾底部配备了两个排气管，排气尾喉没有任何装饰，并且采用隐藏式设计，显得车尾干净整洁。内饰部分以黑色为主，搭配木纹饰板，看上去有一定的设计感。配置上该车标配了远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，能很好地提升日常驾驶体验。

天籁平底三辐式方向盘采用了真皮材质，手掌贴合度很高，并且配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表采用了双圆环式的设计，搭配行车电脑显示屏，呈现的行车信息非常丰富。

在多媒体配置方面，天籁采用目前主流的悬浮式屏幕设计，营造出了非常简洁的中控区。针对功能配置方面，日产智联功能非常强大，如智能语音控制，车载全时导航，24小时音乐随时听外，还支持OTA无限升级、车载WiFi和双设备同时连接，针对目前年轻人的车机互联痛点，可谓下了很多功夫。

前排空间配备了真皮座椅，座垫以及腰部两侧的填充都比较到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。同时该车配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。新款天籁的后排空间也表现不错，腿部和头部空间都很宽敞，能带来极为优异的乘坐感受。另外，该车配备了出风口、后排头部气囊。

动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出156马力，峰值扭矩197牛米，传动系统匹配了CVT变速器。动力输出比较平顺，给人一种不急不躁的感觉，跑起来之后，加速有力。底盘方面，采用了前后独立悬架，悬架调校风格是偏舒适的，走坑洼路面或者过减速带，颠簸感不是很强。