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随着国内汽车厂商的大力发展,很多合资老将都被拉下马,或者说越来越多的国产车型开始受到消费者喜爱。这对于早已经习惯霸主地位的合资品牌,可是非常不舒服,不仅利益受到的打压,地位也开始变得摇摇欲坠随时跌落神坛。所以很多合资品牌也在不断发展新车型,或者说提升现有车型的竞争力,就连豪华品牌都不惜放下身段抢夺市场。
就拿B级车来说,现在豪华品牌竟然成为了这个级别的主导,合资品牌都都被抢走了大份市场。奥迪A4L和宝马3系车型,都已经沦落为街车代表,不过相对来说,豪华品牌的优惠力度即使再高,也不会比合资品牌更亲民。那么刚好有几款合资品牌,就打算在新的一年投入几款全新的B级车,不知道各位观众有没有兴趣呢?
首先就是大众全新一代CC,也可以说是CC的替代者,目前该车系的中文名字还没有确定。不过大众已经在我们心里留下了比较成熟稳重的印象,此次Arteon倒是让人眼前一亮,依旧是最美大众车无疑,多年前没有人想到大众会发布CC这样一款,而多年后的今天,同样没有人想到大众改款了这样的CC。
如果按照目前海外车型以及官图所示,我感觉新车已经超出了我们对大众的认知,外观设计绝对是标准的轿跑旗舰风格,低趴的姿态和溜背的造型,估计奥迪A5和A7都要羡慕一番。即使国内将会取消掀背式设计,也足以让喜欢大众的朋友沸腾。未来高配车型搭载高功率2.0T发动机,但是手里钱不够的朋友,恐怕只能买一辆徒有其表的全新CC了。
本田雅阁全新一代的消息应该也不少,相对凯美瑞的提前发布,喜欢涡轮发动机的朋友终于等到了。不过可惜的是,目前已经确定国产版的全新一代雅阁取消2.0T+10AT的总成。新车会在今年3月份正式发布,国产版的外观倒是和海外车型保持高度一致,更显运动和时尚的体验能否对凯美瑞构成打击?
不过雅阁还没有开始打击凯美瑞,丰田就再次亮相一款重磅车型,它就是国内只闻其名不见其车的“亚洲龙”。在北美车展的召开,该车被丰田确认引入国内,将会在年内正式发布。如果说皇冠是商务稳重,它绝对是运动和时尚。据悉新车将提供3.5L V6发动机,不过国内后恐怕就是皇冠的2.0T了。
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