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早在4月份,本田就在北美市场发布了全新一代H-RV车型,而近日,广汽本田官方表示旗下全新SUV已正式定名:英文名为ZR-V,中文名为致在。打开产品信息一看,果然这台名为致在的车型,正式源自北美的H-RV。
虽然广汽本田目前还没有给出具体的产品信息,但根据北美全新HR-V的消息来看,广汽本田ZR-V致在的产品定位将介于小型SUV缤智和紧凑型SUV皓影之间,但车身尺寸仍属于紧凑型SUV的范畴。
值得一提的是,这台全新的北美版H-RV,不同于其他市场在售的HR-V,在尺寸、外观等方面均进行了全面升级,也从之前的飞度平台升级为思域平台,也就是基于广本型格打造而来,
外观部分,广汽本田ZR-V致在基本沿用了美规全新HR-V的造型设计,整体设计跟国内本田现款车型区别比较大,全新的前脸设计有种让人耳目一新的观感,中网内部呈波浪状,尺寸不大,配合前大灯以及较为有棱角的前保险杠,十分个性且有一丝阿斯顿马丁的视觉冲击感。
由于广汽本田还没有公布这款车的具体配置信息,但可以肯定的是,整体都变得更加的大尺寸一些,拿海外版本来推测,车辆轴距应该会在2610mm的水平。另外新车将后门把手移动到常规的位置,和缤智隐藏在三角窗区域的后门把手不同,从这一点中也能看出它的尺寸会比缤智更加可观。
车尾部分明显有着轿跑运动理念,这也是当下主流的审美,尾灯并没有采用贯穿式灯光,但是经过了熏黑处理,视觉效果还算出众;排气系统也采用了双出式设计,可见其定位之高。
由于新车只是发布了名称及外观,所以内饰、配置信息和价格等都还是未知数,不过从尾标上来看,这台标着240TURBO的车型,不出意外将搭载我们熟悉的L15系列1.5T发动机,并匹配CVT变速箱,预计输出功率134kW,峰值扭矩240N·m,不知是否会有推出搭载高功率发动机的版本。
还有一点值得注意的是,不同于缤智使用的飞度平台,广汽本田ZR-V致在的底盘后悬架大概率会升级为多连杆独立悬架,相比扭力梁式非独立悬架,多连杆独立悬架势必将会对车辆的行驶品质、舒适性有所提升。
综合来看,广汽本田ZR-V致在在外观设计这一方面,让国内消费者有了耳目一新的感觉,未来国产上市销售势必会和刚上市不久的丰田卡罗拉锐放/锋兰达形成竞争关系,而丰田卡罗拉锐放的厂商指导价为12.98万-16.98万元,你觉得广汽本田ZR-V致在会定价多少钱呢?
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