2.18万
领克、欧尚、引力等国产子品牌在市场中的整体表现较为理想，国产汽车厂商的这一步走得很正确。这种大胆的做法在当时并不被认可，但是“富贵险中求”，没有大胆的想法就不会取得突破性的成绩……
一直以来大众汽车在国内市场中的整体答卷堪称出色，无论是一汽大众还是上汽大众都已经深耕市场，也造出了一些“神车”，例如朗逸、速腾到现在为止的竞争力都丝毫不差。而作为合资汽车厂商中鲜有的推出子品牌的汽车厂商，大众汽车对于市场的判断较为精准，当初捷达品牌成立之后，不少人认为旗下的车型竞争力不强，确实捷达VA3并没有制造出太大的声音，但是捷达VS5、VS7都在各自级别的市场中混得风生水起，有着大众品牌力的加持，这两款车型算不上高级，但也属于合资阵营中的一员。
当下的紧凑型SUV车型市场的竞争尤为激烈，因为更多新能源车型的出现，传统的燃油车型面临着很大的冲击，尤其是在比亚迪宋PLUS DM-i有着如此强势表现的情况下，升级在售的车型以及推出全新车型不失为有效的办法之一。捷达VS5作为一款紧凑型SUV，综合实力还是很不错的，在上市之初也是一颗冉起的新星，本月新款的捷达VS5将会正式上市，新车将在外观和内饰等方面进行细节上的改款。其实当初以“捷达”命名，是有一点追求情怀的意思，可如今能为情怀买单的用户不会太多，那么新款的捷达VS5究竟进行了哪些升级呢？
新车的前脸进行了细节上的改款，看上去更加的高级。六边形的进气格栅修长宽大，周边的线条设计的细腻平顺，蜂窝状的中网设计的比较有想法，有多个四边形的饰条装饰，顶部还装饰了一条修长的镀铬饰条。前大灯组的造型大方，并且和格栅相连接，整体性还是较强的，内部透镜设计的修长大方，还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果理想，机舱盖上的线条带有一定弧度的变化。
前脸的下方变得更具攻击性，两侧的雾灯区采用了三角形的样式，造型别致大方，进气口宽大扎实，并且也点缀了黑色的饰条，和帕萨特的处理方式相似，前包围装饰了银色的饰条。车身的变化不大，整体的造型厚重大方，窗线的周边包裹了亮银色的饰条，后视镜上配备了转向灯，腰线从A柱位置延伸到了车尾，前后轮眉处的线条和下裙的线条呼应，多辐式轮毂的造型年轻大方。
车尾的变化不大，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组的线条勾勒的较为细腻，点亮之后和前大灯组交相呼应。尾部采用了多个棱面的设计，显得层次感分明，反光灯带很修长，后包围装饰了宽大的护板。在Y形雕刻铠甲式镀铬格栅是外观最大的改变，有种点睛之笔的感觉。
新车的内饰延续了家族式的设计风格，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，而且大面积区域采用了大面积软质材质包裹，液晶仪表盘的配备提升了档次感，多功能方向盘圆润扁平，握感还是较为理想的。中控屏是矩形的样式，搭载了J-Link全新手机互联系统，并且还支持CarPlay，空调出风口周边装饰了亮黑色的饰条，实用性较强。
换挡杆较为厚实，周边还配备了整齐的物理按键，触感的回馈很不错。座椅的样式比较厚重，而且缝线描述的清晰细腻，营造出一定的高级感，EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统等是有配备的，配置层面也进行了升级。
动力方面，新车搭载的是EA211 1.4T发动机，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大输出功率为150马力，最大扭矩为250N.m，最低百公里油耗仅为6.2L，动力上的输出强劲，而且油耗上处理的也比较理想。
可以看出这次新款捷达VS5的升级比较有针对性，外观进行了几处细节改款之后显得更高级，配置层面也进行了升级，竞争力得到了一定的提升。不过捷达VS5主要竞争的还是国产紧凑型SUV，虽然在品控上可能会稍强一点，但是在配置层面显然是不够打的，还需要拿出更大的诚意，毕竟之前现代ix35也是一款“神车”，如今的日子也不好过……
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