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其实,在绝对的销量面前,美国人再喜欢有什么办法?我觉得大众对于丰田在美国的表现不屑一顾,有国内市场这块肥肉,一年四分之一的销量不用愁,甚至今年大众还要把丰田甩更远!不信?这几款车型一旦国产,别说丰田要还害怕,整个日系车都得震撼!思域汉兰达不敢想加价!
在北美车展,大众发布全新一代Jeeta,也就是国内的速腾海外车型,新车采用最新的家族设计语言。很多车迷送给它一个新的外号——小迈腾,或者说是全新CC的家用版。无论是前脸的造型,还是整个内饰的布局,大众终于开始醒悟,原来市场以年轻人为主,我相信新款速腾国内出现后,会让你心动。
一汽大众一直没有SUV车型,而在今年这种尴尬现象将会结束,而且会一口气投放两款车型。首先来说T-Roc,作为一款紧凑型SUV,它在海外属于小型,但是国内会进行加长,采用MQB平台打造,实力还是比较出众。颜值比较高,配置也挺齐全,最重要的是价格会比途观低一些。
还有一款小型SUV——T-Cross,这款车要比上面还要低一个级别,算是真正的小型SUV,不过具体是交给一汽还是上汽没有确定。这款车设计比较小巧,因为尺寸也不算大,但是比起缤智等车型,有更强的SUV视觉体验,德系车的设计本来就是厚重,所以看上去安全感很强,女性驾驶也挺适合。
大众CC已经没有竞争力,关于全新一代CC的消息也不少,海外已经上市许久,国内也会在今年推出。全新CC的设计不用多说,就是它开启了大众的颜值时代,依旧是轿跑的视觉体验,无框车门和溜背设计,最美大众的称号还是属于它。不过新车的性能能否和海外保持同步?售价会提高吗?我们拭目以待!
现如今消费者都喜欢较大尺寸的车型,但是Polo大家绝对不会放弃,如今全新一代Polo又要上市,尺寸加长酷似高尔夫,细节设计的改动也让它颜值提高,内饰布局与全新一代Jeeta也保持同步,相信它会成为不少家庭第二款车的选择。当然如果PoloGTI的售价可以降低一些,说不定国内会风靡起小钢炮。
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