谁才是有实力的精品国货？传祺GS4 PLUS对比哈弗赤兔

SUV一直都是大多数消费者购车时的首选产品，其中紧凑型SUV则凭借足够大的空间和较为亲民化的价格而颇受消费者的欢迎。所以无论是国产品牌还是海外品牌都有着十分能打的紧凑型SUV产品存在。今天车叔便为大家带来了两款颇有实力的精品国货，它们的颜值过关而且有着高配置的标签，下面让我们来了解一下。

2021款传祺GS4 PLUS于去年6月份上市，目前该车共具有6款配置，售价区间为12.68~14.98万元。2022款哈弗赤兔于去年12月份上市，新车共具有3款配置，售价区间为9.98~13.88万元。

接下来车叔将重点选取指导价格为13.68万元的2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版与哈弗赤兔顶配版本进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提一下，哪款车型的产品力更高一些呢？

外观设计

传祺GS4 PLUS在外观设计方面与此前的GS4有着明显的差别，整体造型更加前卫。新款车型于前脸部分采用了品牌最新的设计语言，各处细节的处理都较为精致，看上去非常凶狠，其中该车的中网格栅造型较为特别，而且尺寸极为夸张，是前脸视觉冲击力的主要来源。左右两侧前大灯组的造型由硬朗的线条勾勒而成，见棱见角的设计给人一种异常犀利的感觉，而且内部结构以及布局也独具特色。

哈弗赤兔的前脸设计相比同样出自于柠檬平台的初恋来说更具进攻性，其中该车配备了竖状镀铬中网，搭配左右两侧的风刀前唇造型，给人以很强的视觉冲击力。左右两侧前大灯组造型与哈弗H6的同品牌车型类似，内部匹配LED光源，日行灯和雾灯周围还加入了大面积的护板作为装饰，进一步烘托了车头部位的运动氛围。

车身尺寸方面，传祺GS4 PLUS的具体长宽高分别为4710×1885×1726 mm，轴距为2710mm。该款车型的车身数据相比GS4要大上一圈，并且轴距达到了GS5的水平，车身侧面设计也基本与GS5保持一致，底部所配备的轮圈款式较为新颖，运动风格的设计与车身造型搭配起来恰到好处。

哈弗赤兔的具体长宽高分别为4470×1898×1625 mm，轴距为2700mm，在关键的车身长度和轴距方面稍有落后。该款车型的车身侧面轮廓较为传统，D柱位置没有追求溜背式的造型，外后视镜与门把手都为黑色设计，起到了不错的装饰效果。

传祺GS4 PLUS的尾部设计也与GS5有些类似，但是整体造型更加饱满，多处复杂线条的运用提升了车尾的立体感和层次感，并且细节设计非常考究，两侧造型较为圆润的尾灯组中间配备了饰条作为装饰，点亮之后的造型犹如树叶一般。此外，该车还在后包围处匹配有双边共双出的排气。

哈弗赤兔的车尾设计相比车头部位来说更有新鲜感，整体造型饱满而协调，贯穿式的尾灯组造型厚重，中间部位支持点亮，放大后的哈弗车标被放置在灯带下半部分。除此之外，该款车型还拥有大尺寸的车顶扰流板和双边共双出的仿排气装饰，有效提升了自身的运动感。

内饰设计

传祺GS4 PLUS的内饰整体设计与此前所推出的GS5完全一致，车内中控台采用非对称式设计，居中的触控大屏依旧抢眼。在车内用料方面该车经常接触到的地方均采用软性材质包裹，主驾驶正前方的三幅式平底多功能方向盘盘身尺寸适中，3:00和9:00方位进行打孔处理，实际的握感比较不错。同时该车的车内配置方面也无需担心，常规功能一项不缺，还配备了驾驶辅助系统，而且多媒体系统具有较强的拓展性，支持手机互联映射，语音识别控制等。

哈弗赤兔这种新生代的内饰设计风格与此前所推出的初恋等车型相仿，车内大尺寸的中控显示屏幕搭配亮色线条装饰，清新的感觉扑面而来。中控台顶部使用了软性材质包裹，中间部位同样也是柔软的，并且带有纹理效果，整体的质感不显廉价。该车主驾驶正前方方向盘的造型与初恋也是同款，视觉效果非常精致，表面所用于包裹的皮革较为细腻，但是盘幅纤细，且仅支持上下两向调节。

传祺GS4 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新款车型的前排座椅内部填充物软硬程度适中，包裹感良好。

哈弗赤兔车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，不过支持前排座椅加热和驾驶位电动座椅记忆的选装。新车前排座椅造型看起来比较运动，但是内部填充物偏软，更加强调舒适感，包裹感不强。

传祺GS4 PLUS车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，同时靠背支持角度调节，不同身材的乘客都很容易找到一个相对舒适的坐姿。

哈弗赤兔车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅的填充物相比前排还要软一些，乘坐时具有明显的下陷感，整体的舒适性不错，但是坐垫长度偏短。

动力系统

传祺GS4 PLUS动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩390牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速自动变速箱。

哈弗赤兔采用油电混合动力系统，其中1.5L发动机的最大输出功率为101马力，电动机输出功率为156Ps。传动系统方面，与之相匹配的是2挡DHT变速箱，官方所给出的百公里综合油耗水平为7.4升。

车叔总结

作为国产紧凑型SUV，传祺GS4 PLUS和哈弗赤兔都具有年轻化的设计和不错的产品力。通过以上两款车型的多方面对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中传祺GS4 PLUS具备更好的外部尺寸和动力性能表现，而哈弗赤兔则拥有更为全面的功能配置和更好的燃油经济性。从日常用车角度出发，哈弗赤兔明显更加经济实用一些，因此在本轮对决中，车叔推荐的是哈弗赤兔。