豪华舒适的中大型SUV中这一台值得关注

宜商宜家属性的别克GL8 ，是家庭出行的选择之一。此前曾试驾过GL8 Avenir艾维亚六座贤礼版，豪华的乘坐享受属实让人难以拒绝，作为家庭出行用车来说，可以说GL8+艾维亚的组合几乎就是顶配之选了。

但如果你对开一台MPV还稍有介意，以及面对GL8+艾维亚的组合还欠缺些许预算，那么别克昂科旗艾维亚，却刚好给你提供了第二个选择。

同样的豪华气质满满，完全足够的乘坐舒适性，价格更低的同时反而能够提供更多重的使用场景，这就是别克昂科旗艾维亚这样的中大型SUV存在的意义，他一样能够很好的适配多人家庭需求，但同时又相对MPV具备更灵活的用途。

昂科旗艾维亚相比起竞品的特点，是他在整车豪华体验上做的最出色的，同时在性能、科技、空间等几个维度上比起其他产品又同样不逊色。

先说豪华，刚刚试驾过昂科旗艾维亚的感觉就是其“豪华气质”，对比其他合资产品确实是越级体验，毕竟少了一个座位反而还卖的更贵，也要底气的。

比如，昂科旗艾维亚在座椅面料上相比起普通版车型就有很大区别，艾维亚车型上使用的更高档的“全粒面”品质的上等牛皮，打孔、缝线以及座椅填充相比普通版车型都完全不同，这一方面与普通版本车型在设计上作出区隔，但更重要的是乘坐起来也会更舒适。

而由于是2+2+2的6座布局，所以昂科旗艾维亚版本上第二排则是两个完全独立的航空座椅，配合6向的航空头枕，四向电动腰托、加热、通风、按摩等等功能。

坐进去第二排，抬头是艾维亚车型的专属车顶麂皮绒面顶衬，脚下是专属长绒脚垫，放眼望去，整个车内座舱都是专属象牙白菱格纹座椅软包，再加上梅洛酒红的车色以及遍布车内外的Avenir艾维亚专属车标。

此时此刻，这不仅只是屁股下获得的舒适乘坐体验，更是在心理上拥有了一种与其他车型区隔开的“尊贵感”，而这确实也是你在同级中大型SUV的第二排座椅上得不到的。

在智能交互方面，别克GL8 Avenir艾维亚，搭载多项卓越智能技术，保障安全出行。全新升级双12.3吋全彩高清中控仪表联屏，更富科技感的界面设计及信息排布，高效展示车辆及驾控信息，联动大尺寸HUD平视系统，提高操作便利性及行车安全性。新增别克高级智能驾驶辅助系统快捷菜单、车辆状态监测及空气质量指数显示等。安吉星手机APP和人工客服能够提供更及时、更妥帖的方案。例如，通过APP远程启动车辆，提前打开车内空调，在炎热或寒冷的环境下，让车主一上车就享受舒适的车内空间；偶尔开小差，忘记锁车，或者不记得是否锁好了车，安吉星还可以实现远程上锁。

其实昂科旗艾维亚在整车车身尺寸和内部空间上，相比起同级产品来说并不是特别突出，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1726mm，轴距为2863mm，但整车的乘坐舒适性，尤其是第二排的航空座椅比起同级优势太明显。

另外，其实我们试驾到的2022款昂科旗艾维亚，相比起现款的变化是增加了一套48V轻混系统，这在车型尾标上也有体现，从“28T”变成了“652T”。

48V轻混系统由48V电机、电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

主要动力单元则依旧是2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT，功率峰值可达174kW，峰值扭矩350N.m，而48V轻混加入最明显是改变提升了整车低速驾驶的响应性，让动力更跟脚，其次是燃油经济性，其实2.0T可变缸涡轮增压发动机已经够黑科技了，48V无疑会进一步降低油耗水平。

从驾驶乘坐体验上，昂科旗艾维亚还有一个优点特别明显，就是整车NVH做的很棒，全部关窗怠速几乎听不见一引擎声，而即便时速已经超过80km/h，但车内静谧性依旧会让你有一种豪华车的感觉，底盘调校也比较偏舒适，不过低速小路口转弯时，太宽太长的车头对于新手来说可能需要适应，且方向助力也比较沉，对女性驾驶者来说或许会是个力气活。

另外，昂科旗艾维亚的L2级辅助驾驶功能表现也不错，日常车道保持默认开启，车道居中功能表现足够给力，自适应续航的开启也比较方便，这会是一个减轻长途驾驶疲劳的好功能。

总的来说，作为一款官方售价35.99万的中大型豪华SUV，昂科旗艾维亚的表现是够格的，大空间、舒适的乘坐体验、足够的功能配置，相比起同级竞品更为豪华的乘坐享受，这些对于家庭出行来说，无疑都是最关注的。而更重要的还是，昂科旗艾维亚相比起真正的豪华品牌同尺寸SUV更具性价比的售价，这也是昂科旗艾维亚最打动人心的地方。