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广汽丰田bZ4X|预售22万元起,最高续航615公里

新能源汽车越来越成为很多人的购车选择,纯电动新能源车也因为较低的用车成本被人们所认可,作为全球第一大汽车制造商的丰田,终于在国内迎来了它的首款纯电动车型—广汽丰田bZ4X

车头造型

首先,外观设计上,这款车还是非常激进的,车头采用了封闭式的格栅造型,在两侧设计有导流槽。大灯采用了矩阵式的LED光源,并且日间行车灯也融入其中,两个大灯中间有一条镀铬装饰相连,整个车头的造型极具冲击力。

车身侧面

贯穿式尾灯

尾翼设计

来到车侧,我们可以看到前后翼子板位置采用了黑色的涂装,这样的设计在传统燃油车上很少见。它采用了多幅式的铝合金轮毂,匹配的轮胎规格为235/65R18。车尾部溜背造型的设计,很具动感,并且采用了贯穿式的LED尾灯,在尾灯的上方还加入了尾翼。这款bZ4X的车身尺寸,长宽高分别为:4690mm、1860mm、1650mm,轴距为2850mm。

内饰

中控屏幕

全液晶仪表

来到车内,我们可以看到还是的简约风格,但是设计则是比较有科技感,采用了一块中控大屏,搭配的是JBL的音响,整个中控屏幕与下方的按键设计在同一个平面上,再往下就是旋钮式的换挡机构,也是很符合电动车的设计理念。这款车采用了全液晶仪表盘,尺寸不是很大,但是设计的位置比较靠上,视觉效果很不错。

三幅式多功能方向盘

国外版本的异形方向盘

三幅式的多功能方向盘,手感很不错,其实在国外版本的车型上采用的是异形的方向盘,并且搭配线控系统,中国表示也在积极的协调,未来将会引入国内。

机舱内部

旋钮式换挡

动力上,会提供前驱和四驱两个版本,其中前驱版本的,电动机最大功率150千瓦,百公里加速时间为8.4秒;四驱版本,前、后双电机,最大功率160千瓦,百公里加速时间为7.7秒,将会搭载斯巴鲁的X-MODE越野系统,并且还配备了Grip-Contro智能路况适应系统,在驾驶方面应该会给我们带来不小的惊喜。

据了解,这款车将会搭载容量为71.4千瓦时的三元锂电池组,CLTC综合工况纯电最高续航里程615公里。并且官方还宣称电池容量在十年后还能保持在90%,这一点很值得期待。

预售价格

作为e-TNGA纯电架构下的首款车型,目前已经开启了预售,补贴后的预售价格为22万~30万元,共有五个版本可供选择。在纯电动车发展如火如荼的今天,的到来貌似有些迟了,面对以特斯拉为首的造车新势力,汽车能否在如此激烈的竞争中脱颖而出,让我们拭目以待吧。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

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