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【澳康达实拍】地表最强保姆车,丰田埃尔法为何如此受欢迎?

丰田不是豪华品牌,但埃尔法却达到了大部分豪华品牌无法企及的高度,由于来到国内市场后配额少和官方刻意饥饿营销,造成了市场溢价高达140%,三年保值率仍超117%,五年99.2%高出整个MPV行业一倍以上。无论是富商、明星还是政要几乎人手一台,用户画像和消费人群让在国内已经成为身份实力的象征,被称为“地表最强保姆车”。

澳康达实拍的这台第三代,在第二代的基础上轴距加长了50mm,宽度增加20mm,长度和高度上有相应的调整,配置上也多达14项配置的提升,对于气场和内部空间来说,这一代的水准表现是已经足够豪华了,而红色的在市面上更是少之又少,新车的加价幅度更是夸张——谁又能拒绝得了一台别的富豪都得不到的特殊车漆呢?

大幅提升的配置包括了电动四驱、智能防夹电动侧门、17个扬声器的JBL音响系统、三区独立控制空调、也新增了大量驾驶辅助系统,桃木装饰的饰板,无论是豪华配置上还是座舱装潢,都在刻意而为之的将这台打造成贴近自己高昂身价的高端MPV车型。

后排两张采用独立 Ottoman 座椅,不但具备 Semi-Aniline 真皮材质包覆及电动调整,且亦具备电动加热及通风机能,且拥有隐藏式摺叠桌配置,2020款更透过椅背及座椅宽度的增加,进一步强化乘坐舒适性的表现。头顶的中央显示屏采用,更由原本的 9 吋增加至 13.3 吋,虽取消了原本的 DVD 蓝光播放机能,但追加 HDMI 输入,且可透过 Miracast 镜射手机荧幕。

行驶时的二排乘坐舒适性,更优胜于轿车和SUV的表现,这也是为什么大佬们出行时更偏爱一台高端MPV作为座驾。日媒曾经做过一次对于为何如此受欢迎的调查,原因主要有三个方面:1、对于日本一些已退休,相对富裕的消费者,他们享受于三代人一辆车的出行方式,相比皇冠之类的高档轿车,七人座的高档显然更合适;二、公司老板和政界要员喜欢的大空间和二排座椅,所以有更多的人将轿车换成了这种高档MPV,自己坐着舒服,接待客人时也更体面;三、没有直接竞争对手,本田奥德赛走的是平民路线,难以相提并论。

这三个方面放到国内来同样适用,七人座的豪华保姆车、外观低调内里豪华的装潢,满足了低调出行的需求、品牌溢价属性,堪称是一台既舒适实用,又能彰显身份实力的MPV车型,贵和加价才是它的核心卖点,如果现在市面销售着一台3.40万的,那它的特殊魅力将荡然无存。

目前澳康达在售这台2020款双擎豪华版,行驶了约20807公里,外红米内,国六粤B牌,售价仅需要98.8万,上牌时间2021年2月份。根据中国汽车流通协会的2021年中国汽车保值率报告显示,三年保值率117%傲视群雄,成为中国市场最保值车型,新车配额稀少,澳康达现车现提,多款任君选择。喜欢的,欢迎前来品鉴。

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