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谈及轿跑,你的第一印象是哪一款车呢?大众CC当之无愧,可大众CC的上市销量并不乐观,即使在改款后价格居高不下。国产自主品牌也没有忽视轿跑这款车型,也在不断推出最新款、最高性价比的轿跑。当然,还有一款值得注意的轿跑,标志508,自从引入国内就变为B级车。如今,年轻车友的审美观更高,造型设计可以说在购车方面占据三分之一因素。
都知道,国产自主品牌的汽车基本上符合消费者需求,不会太贵质量也可以保证,合资品牌的车型太贵了。前几天,一款精致美观的国产轿跑上市了,它就是零跑S01,双门四座Coupe轿跑颜值登峰造极,可喜的还不只是这一点,上市价为18.99-22.99万元,综合补贴后全国统一售价10.99-14.99万元,11万就可买一台轿跑,估计大批车友等着换车了。
这也是一个新品牌,整个轿跑的设计风格很时尚,前卫的设计突破了保守的国产标本。零跑S01的前脸有点像领克,由于是款新能源轿跑,在前脸的格栅上采取了封闭式黑体设计,贯穿式的LED灯源犀利有劲,炯炯有神非常的霸气。
整个车身类似奥迪GT造型,轿跑风范散发强烈的运动气息。零跑S01的车身尺寸虽然不显眼,长宽高分别为4075*1760*1380mm,轴距为2500mm,无框式的车门设计成为最大亮点,很多B级轿车都一度想要无框式车门,可到头来的量产都无法实现,令消费者很苦扰。
小巧的车尾设计,C字形的熏黑尾灯,格外的炫酷。对于零跑S01上市,推出了四款车型,分别为推出380 标准版、380 Pro、460 标准版、460 Pro。其中最高续航里程可达460Km,动力上的最大输出功率为169匹,峰值扭矩为250N.m,百公里加速只需6.9s。
内饰上,零跑S01轿跑设计的很保守,由于是一款新能源轿跑,自然会没有燃油版的更出色。三幅式多功能方向盘,中控台上的液晶显示屏和仪表盘连接一体化,硕大的屏幕看的眼花缭乱,还有一个值得注意的地方,那就是怀挡设计,是不是挺特殊的?仅需要11万就可买的国产轿跑,看样子要火的节奏了。
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