果断选全新BMW i3不再纠结特斯拉与小鹏

买台新能源车很早就提上了日程，一直在纠结特斯拉Model 3和小鹏P7。在3月底看到新闻说宝马推出了电动版3系——全新BMW i3，仔细研究一番后，果断选择了宝马。

大品牌+硬实力，30万价位不可多得的高质量电动轿车

之所以果断下订，最主要是全新BMW i3相比同价位其它车型的产品实力有很大的竞争优势，并且品牌的知名度与美誉度也更高，最后经过一一比较后才锁定了全新BMW i3。

其实去年宝马推出中期改款BMW iX3的时候，就对宝马的第五代BMW eDrive电驱技术和TA的自动驾驶辅助系统饶有兴趣。不仅电池的续航性能非常可靠，实际续航里程甚至会超过标定的里程，自动驾驶辅助的使用便捷性和开启后的使用体验也非常顺滑。不过当时家里人对纯电SUV不是很感冒。如今，这套驱动系统和自动驾驶辅助系统更加完美的出现在了全新BMW i3上。

全新BMW i3在驾驶辅助硬件层面采用1个三目前视摄像头、1个驾驶状态检测摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和12个超声波传感器，硬件是强于特斯拉的，与小鹏P7基本一致，但在功能的实现上，宝马的体验更胜一筹。尤为值得一提的是全新BMW i3的自动驾驶辅助系统Pro实际使用中的稳定性和可靠性。这套系统是国内为数不多允许驾驶员在一定前提下解放双手的辅助驾驶，车速低于60km/h时开启交通拥堵辅助，驾驶员即可松开双手双脚，加减速完全由车辆与前车距离自行控制。此外，驾驶员仅需轻触电容式方向盘即可保持驾驶辅助功能开启，易用性也很强。

在纯电续航方面，全新BMW i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程为526公里。乍一看，与Model 3和P7续航实力相近，不过从实际试驾掉电的反馈，以及论坛车友间的讨论来看，宝马标定的数值比较保守，像同样采用第五代BMW eDrive电驱技术的iX和iX3，很多车主都跑出了比标定更长的里程数，实践出真知，续航表现还得亲自体验。

除了非常先进的智能辅助驾驶和电驱动技术外，全新BMW i3豪华的智能数字座舱也是令人心水的一大亮点。相比“轻装修”的特斯拉和略有些塑料感的小鹏P7，全新BMW i3的内饰座舱就更为诱人了。且不说全新BMW i3采用了与BMW i4和iX看齐的BMW一体式悬浮曲面屏和全新iDrive操作系统8.0，拥有清晰度极高的12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的曲面双联大屏，以及触控灵敏、应用丰富的8.0操作系统。车辆座舱还特意针对咱们中国消费者升级了座椅靠背、坐垫的厚度，后排座椅还配了软乎的头枕。并且内饰大量采用了Sensatec合成皮包裹，无论视觉观感还是触感都非常细腻柔软，档次拉开其它品牌好几条街。还有可开启的全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，也都让驾驶舱的豪华氛围拉满。

澎湃动力+专属调校，开电车也可以很运动

全新BMW i3不仅仅是整体实力非常出色，并且在宝马标志性的运动驾驶领域依旧很抢眼。先看一组数据，eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩。特斯拉Model 3基础版和小鹏P7 586版本最大功率、最大扭矩、加速时间则分别是，202千瓦/404牛米/6.2秒和196千瓦/390牛米/6.7秒，三款车的数据颇为相近，在电动车“马力不值钱”的当下，做到加速快确实非常容易。

不过仔细研究不难发现，全新BMW i3所采用的第五代BMW eDrive电驱技术中有应用到励磁同步电机，相比其它电动车型所使用的永磁同步电机，励磁的好处是车辆提速更精准且持续性更强，也就是说在高速行驶状态再提速，全新BMW i3依旧拥有澎湃的动力。高速状态下再提速很多电动车都会出现疲软且电耗急剧增大，全新BMW i3就很好的优化了这一体验。

另外，非常受各位开车人士喜欢的就是宝马优秀的能量回收系统，给足了驾驶者选择空间。如果你喜欢传统燃油车的驾驶感觉，切换到D模式，车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受，还可根据前车距离调整能量回收强度；而在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，也就是我们常说的“单踏板”。相比特斯拉只能提供“单踏板”单一体验，宝马显然更为人性化。

在驾驶方面与其它新能源车最不一样的地方就是全新BMW i3还对底盘进行了强化和专属调校。前后均标配了防倾杆，后轴标配了自适应空气悬架，整个前后悬架也均采用了HRS液压回弹减震技术，从这一搭配来看，说明i3行驶时过滤震动和极限状态下的稳定性会非常好。另外，从官方透露的信息来看，i3还配备了前避震顶端拉杆、重心相比3系低了44毫米、前后轮距也更宽，并配备了DSC动态稳定系统，包括ARB防滑稳定控制单元。另外， i3的底盘非常平整，很有利于车辆下方的空气流通，有效降低风阻，对车辆的动态表现起到了积极的作用。在底盘科技方面，i3与进口i4保持同一水准。

运动、豪华、电驱动技术、数字化科技、豪华舒适，全新BMW i3几乎满足了我对一款豪华纯电动运动轿车的全部需求，经过深入研究后，果断冲了i3。最后提醒一下，i3是进入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的，可以全额购置税免缴。BMW东区还针对新车推出了首批车主8重礼遇*，只要在5月31日前订购车辆，提车即享！包括价值11500的畅行无忧套餐服务和三天两晚海岛自驾游(含机票+5星级酒店+i3全程用车)。如果你是BMW/MINI忠诚客户，订车最高可享受12,000元礼遇，或专属贷款金融/租赁利率优惠。非BMW/MINI车主，订车则可立刻享受最高6,000元置换礼遇，当然感兴趣的朋友们不妨去当地的BMW i授权经销商咨询一下。