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SAIC已经宣布荣威iMAX8 EV将于5月5日开启线上预售,此前有媒体预测其售价在18.88万-22.68万元左右。
该模型建立在SAIC智能的全球模块化架构SIGMA上,并且之前已经完成了第一次交付。纯版iMAX8基本沿用了燃油版的设计,只是进气格栅的造型有所不同。新车采用林荣黑钻格栅设计。
纯iMAX8配备90kWh三元锂电池组(195Wh/kg),续航里程超过550KM,30分钟快充30 ~ 80%。动力方面,该车将搭载一台功率为180kW的电机,最高时速180km/h,车长5016mm,轴距3000mm,整备质量2230-2360kg。
从图来看,新车内饰延续了燃油版荣威iMAX8的设计风格,采用了展翼式中控台设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控面板,还采用了环抱效果。
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