全新宝来再现身，前脸更高级，尺寸升级，内饰调整有诚意！

2021年月均销量2万多台，大众宝来虽然在市场中的“名声”可能不如朗逸，但也一直扮演着闷声大发财的角色。今年大众汽车将会全面发力市场，密集的投放多款升级的车型，这其中就包括宝来。确实目前传统的燃油车型面临着很大的冲击，推出有诚意的改款车型才能在市场中站稳脚跟。

芯片问题、混动车型的强势表现等等因素让整个燃油家轿车市场面临着较大的竞争压力，虽然日产轩逸还能单月交出4万台的成绩，但是明显能够感受到国产汽车厂商的压力，比亚迪秦PLUS DM-i已经得到了认可，而全新的吉利帝豪L 雷神HiX也终于上市了，对于动辄就能跑出1000公里以上的续航车型，很多用户是比较感兴趣的。恰逢现在的油价又处于高位，未来新能源汽车会成为主流车型，所以对于燃油车型而言，一定要把握当下的机会，通过升级改款来获得更多的关注度。

其实可以发现一汽大众这段时间相当的低调，旗下的车型都没有进行较大的升级改款。迈腾已经有几年没改款了，探歌等车型的升级也仅仅是配置层面。但是在今年下半年，一汽大众将会做出调整，全新的速腾和宝来都将陆续的进入市场之中，而且目前的关注度很高，新款的宝来和迈腾很相似，这是大众汽车高级的地方，起码从视觉上来看，宝来是一款越级的产品，那么大家对于大众的“套娃”，还会继续买单吗？

新车的外观设计的更高级，前脸的气场比较足，修长的进气格栅处理的大方得体，周边的线条描述的细腻平顺，黑色的中网上装饰了亮银色的饰条，并且和前大灯组相连接，整体性还是很不错的。灯组的内部透镜是矩形的样式，目前还不知道是否采用了IQ Light技术，机舱盖上的筋线设计得较为突出，营造出一定的肌肉感。前脸的下方设计的较为运动，雾灯区和进气口是三段式的样式，两侧装饰了C字形的饰条，营造出一定的高级感，前保险杠较为厚实。

新车的长宽高分别为4672*1815*1478mm，车身的尺寸进行了升级，侧面车身还是以简洁干练的风格为主，窗线的底部装饰了亮银色的饰条。A柱附近装饰了修长的车身铭牌，并且还延伸出一条上扬的腰线，显得层次感清晰，前后轮眉处的线条和下裙位置的线条相呼应，花瓣样式的轮毂年轻大气。车尾的变化不大，小鸭尾看上去比较洋气，鹰嘴式的尾灯组还进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应，后包围处理得较为立体，贯穿式的镀铬饰条拉伸了车位的宽度。

新车的内饰方面改变比较大，有种焕然一新的感觉。中控台偏向驾驶员一侧倾斜，而且整体的用料很有诚意，液晶仪表盘的UI界面设计得很清晰，能够显示较多的数据，各个视图的切换流畅。多功能方向盘的样式年轻大方，抓握感很不错，悬浮式的中控屏是个亮点，搭载的车机系统功能完善，虽然不能和电动车的系统相比较，但也进步了，预计还可以支持手势操作。

空调区域采用的是触控的样式，而且触感的回馈理想，还提升了高级感。换挡杆圆润饱满，周边配备了电子手刹等物理按键，杯架等储物空间也是有配备的，细节上处理得很到位。座椅采用了拼接色的设计，看上去更年轻，新车的轴距为2688mm，空间表现中规中矩。

动力方面，新车提供的是1.2T、1.4T发动机，最大输出功率为85kW、110kW，峰值扭矩分别为200N·m、250N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，动力上的表现还是比较稳定的。不过目前1.5L车型还没有申报，预计后期会提供，当然这点笔者也不确定，毕竟1.5L车型才是宝来的销量担当，是否取消我们还需要等待官方的消息。

高级的外观、时尚的内饰、充沛的动力，至少从我们目前得到的信息来看，大众宝来的这次升级还是带着一定诚意的。不过，大众汽车真的需要在车机系统上进行升级，毕竟现在的人车交互也成为核心竞争力，看看欧尚Z6已经把这项配置玩出了花，所以传统的燃油车企还是有这方面的潜力的。全新宝来将在下半年正式上市，对于这款车型，你还有什么期待的吗？