北京现代领动，新车采用了全新样式的镀铬横条前中网设计

外观上看，新车采用了全新样式的镀铬横条前中网设计，分段式造型相比之前更有质感，前大灯灯腔和下方的雾灯设计均有所调整。凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的相当的突出夸张，立体感还是很不错的，新车的前保险杠还是很扎实的，引擎盖上隆起的直线还是提供了不错的力量感的整体看起来更有新鲜感。

新车侧面和尾部依旧延续老款的设计，但采用了更具辨识度的全新样式的旋涡式轮毂。车身尺寸方面，北京现代领动长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，轮胎规格有两种分别为205/55 R16、225/45 R17。

内饰方面，领动采用的是三幅式多功能方向盘，中控台的下方为多处按钮式设计，内饰整体感觉简洁质朴。投射式前大灯、LED日间行车灯、后雷达、无骨雨刷、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、发动机启停、蓝牙车载电话、紧急刹车提醒、上坡辅助等为全系标配。高配车型则有前排座椅加热+方向盘加热、手机无线充电、倒车影像，驾驶模式切换、自动驻车、7英寸液晶屏、PM2.5过滤系统等功能。

至于后备厢空间，其实领动的装载能力不算太差，能够同时装下20、24、28寸的行李箱，而且后备厢还有余裕能够放下其他细小物品。不过后备厢的上方有一拱形横梁横贯后备厢空间上方，这样一来会对储物能力造成一些限制。

动力方面，北京现代领动搭载了1.5L和1.4T两种发动机，1.5L发动机最大功率为84.5kW，最大扭矩为144N·m；1.4T发动机最大功率为95.6kW，最大扭矩为211N·m，搭配6挡手动/CVT/7挡双离合变速箱。

悬架方面，采用前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。调校的也充满韧性，即便行驶在非铺装路面，也不会带来令人不适的弹跳，高速过弯时候也有一定的支撑力度，整体给人比较扎实稳健的感觉。