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试驾:搭载DM-i的驱逐舰05 超低油耗之外还有更多惊喜

今年3月,比亚迪累计销售104338辆,同比大涨160.9%,而且创下单月超10万辆的最新战绩。这其中,DM-i超级混动车型可谓是功不可没。

在销量增长的同时,比亚迪搭载DM-i超级混动系统的车型还在不断壮大,其中性价比等方面十突出的当属比亚迪海洋网军舰系列新推出的首款车型“驱逐舰05”。

4月27日,小布哥在成都首次试驾了这款倍受瞩目的。这款车是否将成为比亚迪旗下新一届爆款?它与其它DM-i超级混动车型有什么不同?不如随着小布哥的镜头一起来看看吧。

比亚迪新推出的海洋网分为“海洋生物”和“军舰”两个系列,其中海豚属于前者,此次试驾的属于后者。未来军舰系列还将推出SUV护卫舰、MPV登陆舰等多种车型。

是海洋网首款轿车,也是军舰系列首发车型。基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,相较于王朝系列的秦等车型,外观上更年轻。新车定位A+级轿车,长宽高分别为4780*1837*1495mm,轴距2718mm。

包含55KM和120KM(NEDC工况下)两个纯电模式续航版本,共5款车型。新车售价区间在11.98万元-15.58万元,也是年轻人和年轻家庭可以接受的价格区间。其中,55KM版价格区间为11.98万元-13.58万元;120KM版价格 区间为14.18万元-15.58万元。

通过此次体验不难发现车型定位和配置都会高于比亚迪目前的所有紧凑级轿车,据介绍有超过17项配置全系标配。比亚迪欲通过更高的车型定位以及更丰富的车型配置,让这款车型快速攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

全系标配DiLink智能语音交互系统、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸)、后排出风口、手机NFC车钥匙、LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、TPMS直接式胎压监测系统(数字显示)、外后视镜电动调节+加热、自动空调(高配车型双温区空调)、OTA 远程升级+云服务等超17项全系标配,显示了优秀的产品实力。

创新性采用“两大一小”的组合配置,即两款越级的大尺寸大屏:12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸)和8.8英寸全液晶仪表盘(除入门精英型外)及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮,创新性的越级配置无论从性能、实用性还是外观上都赋予了更高的产品价值。

高配车型还增加了5G网络速联、VTOL移动电站、后排中央扶手+杯架等亮眼功能,外加后排出风口等越级标配,使其拥有远超合资A级车型的领先实力。

新车采用了旋钮式换挡按钮,不仅外观好看上档次,而且操作起来简便好上手,换挡时手感圆润又清晰。

55km版本配备6扬声器,120km版本配置8扬声器,内置功放实现全车高中低音环绕效果,配合音乐、全新Di UI设计等联动,为用户打造具有更有体验的沉浸式音乐座舱。

音量调节键呈金属滚筒状,方便操作也很有质感。

车内配备了手机无线充电,前后排分别设置两个USB接口,可充分满足用户充电需求。后排配备了出风口,保证后排乘客的舒适体验。

全系配备12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸),还配有PM2.5高效滤(CN95),还可以双温区设置空调温度。在安全方面,前排配备了4个气囊+侧气帘、直接式胎压监测、倒车影像等实用功能。

这款车有多种方式解锁方式:手机NFC车钥匙、手机蓝牙钥匙、电子钥匙。使用手机NFC车钥匙时,只需轻松贴近,即刻解锁,在没有网和电的情况下也可完成开启车辆,全方位防护,便利又安全。

高配车型搭载了5G技术,使得数据传播速度得到极大提升,用户体验感受更佳,秒开影音视频减少等待、OTA更新快速完成。

此外,通过APP可实现多项远程操作,比如,启动或关闭车内空调,车门解闭锁、遥控启动车辆、四门车窗遥控升降、后备厢电动/遥控解锁等。

此外,使用云服务App还可以智能遥控驾驶,手机远程操控,即可对车辆实时遥控,享受驾驶的乐趣。

搭载DM-i超级混动技术,采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。

的120km版本配备了VTOL 移动电站功能,17kW直流充电口等,独有的移动电站动能,可对外界放电用于电器供电,为自驾出游提供更多可能。

潮流运动座舱采用赛车运动座椅,其包裹式设计为驾驶者提供充足的侧向支撑。主驾6向电动调节座椅,副驾4向电动调节。后排座椅腿部空间十分宽裕,而且地面几乎是纯平,没有阻碍。

延展天窗使整车更加通透,让行驶空间毫无压抑感,白天欣赏旅途美景,夜晚畅享星空烂漫。

主动安全配置——DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有AEB-CCR自动紧急制动系统/ AEB-VRU行人识别/保护系统、LKS主动式车道保持系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CCS定速巡航系统、360°高清透明全息影像系统、TPMS直接式胎压监测系统、倒车影像+后雷达,此外,还有LCA 换道辅助、BSD 盲区检测、RCW 后追尾预警等多达九项主动安全辅助系统,有效降低潜在的行车风险。

一天试驾结束,超低的油耗表现再次证明了DM-i超级混动系统的强大节能效力。诸多跃级的配置给参与试驾的媒体留下了深刻印象,这些优势也让这款车在同价位区间的紧凑型轿车中的优势十分突出。对于想渴望“新能源+智能汽车”的年轻人来说,是非常值得拥有的一款车型。

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