颜值令人心动，这台"大佬"实力非凡

首先看一下新款雷克萨斯RX的外观设计，新车依然是延续了老款的造型设计，整体设计依然偏向运动风。前脸部分，纺锤形格栅尺寸更大，内部还用黑色装饰条代替，看起来非常的霸气。两侧大灯组造型更为犀利，内部采用led光源，点亮后效果十分不错。此外，新车还加入了运动套件，进一步彰显了其运动气质。车身侧面来看，其依然是采用了传统的悬浮式设计，并加入了镀铬饰条进行点缀，搭配上多幅式轮毂造型，看起来更为运动。车尾部分，新车依然采用了分体式尾灯设计，内部还采用黑色装饰条进行搭配，看上去十分的运动。同时，新车还加入了镀铬饰条点缀，进一步彰显了整车的运动气息。

进入到车内，rx的内饰设计也是比较的精致，中控台采用对称式的设计，看上去很舒服，12.3寸的中控显示屏，支持语音识别功能，触摸式的按键使用起来也是非常的方便，整体的用料和做工也是非常的精致，另外配备的一键启动，无钥匙进入，全景影像，盲点监控等实用性功能也是很齐全的。

雷克萨斯RX的车长5000mm，车身宽度达到了1895mm，轴距2790mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1895mm，反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX450hL 豪华版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯RX450hL 豪华版 6座采用3.5发动机，最大马力262，峰值扭矩达到335，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8S，在40-80万SUV车型中排在21位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯RX，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯RX的口碑词云，具体情况如下：