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宝骏kiwi潮车 ,科技配置时尚造型兼得

宝骏KiWi EV凭借不错的外形吸引了很多年轻消费者的目光,不少人也从潜在用户转化成了真实车主,小婷就是其中一位。小婷每天的通勤路程10公里,开车的话需要30分钟左右,但是因为没有直达的地铁和公交,每天都需要转车。所以买台经济实用的新能源汽车,小婷认为就是目前zui佳的解决方案。她在春节前发了年终奖之后,她就去订了宝骏KiWi EV,现在开了几个月,行驶里程差不多两千公里了,她觉得宝骏KiWi EV不仅颜值高,而且好开好停,相当方便。


小婷购买宝骏KiWi EV的原因,当然是被外形吸引,某天在街上小婷看到宝骏KiWi EV开过,当时就觉得这个车十分好看,上网查询了之后知道了这个车型是宝骏KiWi EV,在领了年终奖之后就去4S店看车订车了。


宝骏KiWi EV试驾的过程小婷相当满意,驾驶感受比想象的好很多,操作很容易上手,哪怕是新手也没有问题,或许是因为车身比较小吧,开起来感觉很轻松,转弯停车都没有压力。

行驶过程中能感觉到动力也很足,上坡的时候动力也很充足,并且驾驶起来感觉很平稳,转弯的时候不会感觉车子飘,底盘的调校也很舒适,路面上一些小颠簸都过滤得比较好,这个级别的车子能有这样的驾驶感受,小婷感觉是物超所值的。


加上宝骏KiWi EV的续航为305公里,这个续航的设置也是比较实用的,不需要每天都充电,自己基本上一周一充,不存在里程焦虑。另外支持快充,有一两次突然需要开车去周边的县份,没有充满电,开到目的地之后就搜索充电桩,使用快充充了一个小时左右就满电了,回程的时候也是完全不担心。


宝骏KiWi EV还有一个比较特殊的220V反向取电功能,虽然目前小婷还没有使用过,但现在露营那么火,她也想跟姐妹去露营的时候用一下这个,听起来是很方便的功能。


另外买车之前,小婷家里的有个别长辈就说新能源汽车电池不耐用,开不了多久就要换电池,而且也不安全,有风险。但是小婷觉得这根本就是偏见,宝骏KiWi EV的电池组就经过了多轮测试,安全标准远超过国家标准,厂家还提供了8年或者12万公里的质保,一辆车开八年小婷觉得也差不多到了换车的年限了,这些都不是问题。


对于需要一台来日常通勤的小婷而言, 宝骏KiWi EV不仅出行很方便,因为外形很拉风,开出去回头率也很高,加上驾驶的感受也不错,如果简单的用好不好开来评价的话,她觉得是好开的。

标签: 宝骏 配置

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