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新款CS75plus标配8AT,匹配1.5T和2.0T两种动力模式,车长4.7m

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长安新款CS75plus已经于2022年2月份上市,新车价格定位也是很亲民的。长安新款CS75plus1.5T版价格区间是12.49万元到13.19万元,新款CS75plus2.0T版价格区间是13.99元万到15.49万元之间。

新车采用了全新的前脸设计,看起来动感十足,质感也有所提升。最主要是车的漆面很讲究,做工和车漆本身质量就不错。新款CS75plus长宽高分别是:4700x1865x1710mm,这也叫紧凑型SUV,比同级别车型都要长。唯一的遗憾是如果不小心剐蹭一下,维修费用要比同级别的贵一点。

长安新款CS75plus1.5T版和2.0T版的基本配置

1、新款CS75plus无论1.5T版还是2.0T版,全系标配8挡手自一体变速箱(8AT),宝马5系也就配了个8AT。所以,光变速箱这一项配置就能甩合资车好几条街。

2、新款CS75plus动力方面,新车将搭载1.5T、2.0T两款发动机。1.5T发动机的最大功率138千瓦188马力,最大扭矩300N·m;而2.0T发动机的最大功率是171千瓦233马力,最大扭矩390N·m,这套动力系统在闹市区已经算是比较暴躁的了。1.5T最大扭矩转速1500-4000转(rpm),而2.0T最大扭矩转速1900-3300转(rpm)。感觉1.5T发动机的涡轮介入稍微早了点,厂家既然这么安排了也肯定有一定的道理。

3、新款CS75plus这款车1.5T版自重竟然是1575kg,2.0T版自重都达到1670kg,看到这么重的车身重量,很多人首先会想到油耗的问题,其实这款车的油耗还真不高,从公布的数据来看,NEDC1.5T综合油耗版6.4L/100km,NEDC2.0T版综合油耗版7.5L/100km。这款车搭载的1.5T和2.0T发动机的供油方式,都采用的是缸内直喷

4、油耗测试标准采用的是欧洲标准,这一标准主要在欧洲、中国以及澳大利亚使用。NEDC循环工况中,包含4个市区循环和1个郊区循环(模拟),其中市区循环的车速较低,郊区循环的车速则较高一些。

5、新款CS75plus的地盘也是一大亮点。

新款CS75plus不管是1.5T版还是2.0T版,前悬挂形式全系标配麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式全系标配多连杆式独立悬挂。也只有国产车能这么“傻”配了,好好打听一下,那个合资车敢说自己的车,十万出头能有全系8AT+前后独立悬挂的配置。

6、新款CS75plus主被动安全配置,和辅助操控配置就更不用说了,别人能有的配置新款CS75plus都有,别人没有的配置新款CS75plus也有,不光有还很丰富。所以就不用瞎操那份闲心了,喜欢开上走就完事了,剩下的一切就交给新款CS75plus了。

7、新款CS75plus这款车的驾驶模式选择也很丰富,能带来与众不同的驾驶乐趣。分别是:运动、ECO、个性化、标准舒适四个可供选择的模式。其他的三个模式还是可以的,在很多其它的车型上都有而且还体验过。就这个“个性化”模式有点意思,很期待什么时候有机会体验一把,这个“个性化”到底是个什么情况。

现在的长安新款CS75plus不仅年轻时尚,而且颜值高,与旧款相比三大件性能可靠性提升不止一星半点,总之国产车要想自强不息还需大家的鼎力支持,给它点时间一定会变成你我希望的样子!

(以上图片均来自网络,如有侵权请联系删除,谢谢!)

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