单月销量轻松破2万！本田CR-V到底有何德何能？

引导：

【 本田CR-V】

在国内SUV领域当中，销量常年靠前的车型基本为长城哈弗H6丶本田CR-V丶长安CS75 PLUS，不过，随着新能源汽车的到来，特斯拉Model Y和比亚迪新能源SUV销量突飞猛进，在过去的3月份，Model Y取得了3.9万辆的成绩。

仅凭销量数据来看，新能源汽车已经逐渐普及，要注意的是，Model Y并不便宜，该车能够取得这样的成绩，跟自身与品牌有着很大的关系，其次就是比亚迪新能源SUV，改品牌旗下的新能源汽车，在网上被很多网友称之为国货之光！

单月销量轻松破2万！本田CR-V到底有何德何能？

近两年，已经有很多消费者从燃油车换成纯电动车，绝大部分消费者觉得如今的油价这么高，选择纯电动车更加省钱，而且，如今在售的电动车在价格上相比前两年有所降低，不过，随着电动车补贴的消失，加上近期有知情人透露，从明年开始电动车开始收购置税。

加上电动车保费的上涨，站在个人的角度上来看，省的那点油钱并不能补回差价，而且，电动车在便利性上，远不如燃油车，因此，从目前的环境下来看，个人还是比较推件燃油车，当然了，对于条件比较好的消费者而言除外。

我们回到今天的主题上，本田CR-V为何能够取得燃油SUV的销冠，这其中的原因有很多，我们回想一下，在过去的几年的当中，在国内SUV销量榜单中，哈弗H6常年稳坐销冠，但是，随着换代以来，自身的产品力相比老款没有很大幅度的提升。

加上推出一堆配置的车型以及增加了不少紧凑级SUV，例如：哈弗大狗丶哈弗神兽丶哈弗H6S等等，从而导致有意购买哈弗H6的消费者选择了哈弗大狗等车型，导致了哈弗H6的销量下滑，这跟三菱前几年的策略一样，欧蓝德在当年销量也非常不错。

三菱为了扩展自家的车型布局，推出了同级别的奕歌等车型，简单地说，哈弗H6“丢了”销冠的位置跟自身有着很大的关系，反观我们来看丰田与本田，这两车企在营销上做的算顶件的，尤其是丰田，它们在扩展旗下车型布局的时候，分别在不同的经销商投放了姊妹车型。

而不是在一家经销商投入两款同级别车型，加上，这两家品牌的知名度/认可度，旗下车型的口碑/产品力等等，表现得都还不错，这样的车型，销量普遍都不会太差；回到本田CR-V的话题当中，该车能够取得这么高的销量。

跟自身的优惠力度丶常年累计的口碑丶自身的产品力等，谈到优惠力度，该车在我们当地优惠力度维持在1.5-2.0万左右，选择次低配走量车型，优惠后的落地价不到20万，反观我们来看同级竞争对手丰田CR-V荣放，该车的次低配车型为走量车型。

优惠力度不到1万，优惠后的落地价维持在21-22万左右，此外，在内饰的空间和储物能力方面，本田CR-V也要比RAV4荣放有着一定的优势，从而，对于我们消费者而言，同样都是日系车，同级别车型，当然会选择实用性和性价比更高的本田CR-V。

可能很多网友会提到日产奇骏，该车自从换代以来，全系搭载1.5T三缸发动机，销量一直都不是非常乐观，而且在价格上也没有很大的优势，对于我们消费者而言，差不多的价格区间，为何要选择一台搭载三缸发动机的车型呢？

就算营销做的再好，优惠力度没有跟上来销量也不会太高，我们可以拿卡罗拉和雷凌1.5L三缸版本的车型作为例子，选择这两款车型的人群，90%都选择了四缸的1.2T版本，购买1.5L三缸版本的人群非常少，毕竟三缸车在国内并不是非常受待见。

总结：

单月销量轻松破2万！本田CR-V到底有何德何能？本田CR-V能够单月销量轻松突破2万辆，最关键的三个点，自身的口碑丶优惠力度丶实用性高，加上同级别奇骏换代后，全系搭载1.5T三缸发动机，丰田CR-V优惠力度少，都是同级别承托出来的，以及哈弗品牌近两年为何扩展紧凑级SUV的布局，分走了哈弗H6的潜在客户。

你们怎么看本田CR-V呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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