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领克01PHEV与本田CRV锐·混动,谁能激发购买欲望?

最近几年,新能源车型渐渐地成为了热门车型,当中就有油电混合动力可选,对于不少想入手第一辆车的人来说,其实混动e+必然会更具优势,今天就来简单分析混动车型领克01PHEV halo与本田CRV锐·混动到底PICK谁更好?

CRV锐·混动搭载的是2.0L自吸气发动机+双电机,匹配了E-CVT变速器,综合最大输出146马力,百公里加速10.3秒,其油箱容量仅为26L。在弯道时的表现也比较沉稳,且纯电续航里程可以达到85km,算是在混动中综合实力不错的选手。

而同样采用了插电式混合动力的PHEV,搭载了Drive-E 1.5 TD 涡轮增压发动机+西门子高效电机,综合最大输出262马力,百公里加速7.6秒,油箱容量为42L,而且领克的7DCT-H混动专用变速器也让车子的动力传递更加平顺,驾驶体验感表现自然不输阵。再看相比在动力方面,领克01 PHEV在表现上面更加优异。

但讲到混动车型,其实大家肯定也尤为关注能耗。在这一点上,PHEV的纯电续航同样可以达到81km,但综合续航里程可以达到800多公里,远优于CRV锐·混动的661公里。。在燃油性价比上, halo的NEDC综合油耗为1.4L/100km,与CRV锐混动的1.3L/100km可谓相差无几,因此经济性得分几乎打平。

另外,PHEV 4549*1860*1689mm的车身尺寸,和 2734mm的轴距数据,比起轴距2660mm的CRV锐·混动显然宽裕了不少,而且在同级别SUV中算得上长轴距宽车身代表了!而且PHEV搭配了12.3英寸+12.7英寸双智能大屏,而CRV锐·混动仅有7英寸的中控屏幕,科技感少了不少。

综合来说,PHEV 与CRV锐·混动相比在动力上面表现优异,并且能做到能耗持平。另外CRV锐 混动e+ 2.0L睿驰版的28.98w价格相比PHEVHalo 22.27W明显贵了不少,所以PHEV halo性价比明显更突出,这样有实力高性价比的PHEV是否才是你的梦中情车呢?

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