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我们知道，马自达已经在国内已经完成了重组，所以小编对于马自达的未来还是充满期待！但从实际上看，马自达并未这么做，或许是新产品还没到！因为马自达在今年已经在海外市场两场了多款全新车型，而表现最为突出的就是刚刚在澳大利亚上市的全新一代搭载" e-SKYACTIV G"轻混系统的MX-30。新车不仅是在动力上行做了改进，设计理念也发生了巨变，所以网友们也开始怀疑，马自达这是要放弃中国市场了？
马自达的这款轻混版MX-30，外形上确实给我们带来了非常多的惊喜。新车定位小型SUV，并没有采用国内比较常用的魂动设计理念，而是采用了一种颇具圆润感的造型，大灯为双组炮眼式LED光源，而且与中网完全贯通在一起，整个纵向变得更加的浅显。新车的前包围为一种贯通式的造型，所以与轮眉以及侧裙都形成了一个整体！
从整个侧面上看，新车采用了最新的Kodo"魂动"设计语言，采用了无B柱的"自由式"后门设计。尤其是前脸的设计风格，两侧的大灯组十分呆萌好看，与中网格栅融为一体化的布局！在侧面没有设计明显的腰线，所以整体上看起来更像是一个整体！而且新车还有一个特征就是首次采用了一种对开门的布局，这在马自达的历史上还是首例，很有新鲜感！来到车的尾部，尾灯也换成了炮眼式的布局，而且侧面的元素也延续到了尾部上，新车的排气并没有太多的调整，依旧是采用了隐藏式的布局。
在内饰上，新马自达MX-30也采用了全新的设计理念，这对于马自达来讲算是个颠覆式的布局。三连排式的仪表盘，采用了全液晶的结构，中控台上配比了两块液晶屏，分别是最上侧的悬浮式设计，以及中控屏下方的功能触控区，空调出风口和现款的马自达基本没有区别！另外我们看到排挡区域首次采用了一种多层布局，带来了更好的立体感。
上图就是对开门打开后的效果，是不是有种小劳斯莱斯的感觉呢！最后关注动力方面，新车搭载代了" e-SKYACTIV G"轻混系统，也就是由2.0 L引擎+M HYBRID电机组成的轻混总成，将带来更高级的行驶质感，并兼顾燃油经济性。目前新车已经在澳大利亚正式上市，目前新车并没有国产的计划！
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