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吉利帝豪家族高端系列——帝豪L 。本着“只做高配”的产品态度,帝豪L共有三款车型,分别是尊贵型、旗舰型和至尊型,指导价分别是9.39万元、9.99万元和10.99万元。
相对于帝豪,帝豪L有了明显升级,因此,它与同级别的合资车比起来,更是拥有碾压性的优势。
帝豪L与第四代帝豪一样,都基于BMA架构打造。造型方面,帝豪L采用了新的能量风暴设计语言,带有一些科幻的味道。
这个“能量矩阵前格栅”,灵感来自于敦煌熔盐塔式光热电站定日镜,以车标为中心呈放射状向外发散,呈现突破边界、能量爆发的视觉效果。此外,以12颗LED光源组成的“能量光柱前大灯”,搭配三段式射线示宽灯,也有极高的辨识度。
侧面腰线雍容大气,尤其车尾的设计十分醒目。贯穿式尾灯由258颗LED光源组成2米超长灯带,灵感来源于敦煌壁画中飞天舞动的飘带,可实现能量风暴、极光漫游、星河流转三种迎送宾灯语。车牌下方,那条贯穿式的银色镀铬饰条也是点睛之笔。
帝豪L的尺寸是4735/1815/1478mm,轴距2700mm,相比同级别的合资车也很有优势。
帝豪L的内饰在现代科技之余又多了一些轻奢而温润的味道。主要是因为它采用源自传统国画中的丹青蓝的主色调,让整个车内氛围显得优雅宁静。中控台造型灵感源自中国古琴,贯穿式的出风口线条就像琴弦,搭配大量的镭雕工艺饰板,让传统与现代有机并存。
中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位,都采用了软质材料包裹,无论触感还是视觉效果都远超同级别,足以媲美30万级的豪华车。
多功能方向盘大小适中,皮质的面料质感要好很多。方向盘后方的10.25英寸液晶仪表,分辨率达1280*480,画面细腻,视觉效果不错。
除了少数的常用按钮得以保留,其他功能键都被集成到了12.3英寸的液晶大屏里。
后排配有中央扶手和两个杯架,乘坐空间表现不错,两边车门的储物空间足够放下几瓶矿泉,有独立空调出风口。
帝豪L虽然造型有一些运动的意味,但其实这款车主打的还是舒适家用,起步平稳,提速线性,转向力度适中,整个驾驶过程中既不会让你觉得很“肉”,也不会给你感觉很“冲”。
入门即高配,碾压同级合资
帝豪L“只做高配”
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