公认安全性能“最差”的四款车

现在大家买车最看重哪一点呢？女孩子可能会注重外观，男孩子可能会注重性能，而最为重要的安全性似乎总是被大家忽略掉。部分的合资车为了满足消费者，就会在外观，内饰以及性能上大做文章，所以安全性这方面就是降低了。国际上的标准配置的ESP，有很多厂家竟然都直接省掉，有的甚至连防撞梁都有所减少。很多司机公认安全性能“最差”的四款车，新手买车请特别留意，让我们一起来看一下，特别最后一款还很多人喜欢。

第一款车就是日产阳光。它没有侧安全气囊、侧气帘，在碰到侧面撞击时根本没法保证车内人员的安全的。除此之外，它在C-NCAP测试中，只得到了四十二分。也正因为如此，它的售价其实并不高，它的材料能减就减了，没什么太贵重，太新颖的地方，就连牵引力控制，车身波动系统和后防撞梁也都一并省去了，还真的是什么都没有啊。

第二款车就是现代瑞纳。这种车在现代家族中还算得上是颜值比较高的了，虽然其在销量上也是不错的，但是还是被很多的车主进行吐槽，大家都表示这款车的车身实在是太脆弱了，做工也很粗糙。之前有个数字表明，该车的每百万辆的总死亡率达到了一百零四人之多。这种车的销量还可以，就算在碰撞的事故中的测试结果也是算比较理想的，但是实际事故中，它对于乘客的保护真的不尽如人意。

第三款车就是悦达起亚的K2。之前卖的很火的一款车，大家可能都是没有想到竟然这种车如此不安全。这款车由于车身比较薄，安全气囊的设计也不是太合理，所以自然的安全性能也是比较差的，另外，它的刹车不太灵，喇叭不响等多种问题也是很普遍的存在的。K2的钣金也是不厚的，在做碰撞测试时，也是成绩很差，尤其侧面撞击时，人身的安全和肉体损伤指都达到了警戒线。这款车之前买的小伙伴也很多，大家一定要小心驾驶。

第四款车就是日产的轩逸。这款车在中国也算得上是非常畅销的了，它的定位要比日产阳光要高一点，也是一直排在国内轿车前几名的位置。但是这款车的百万辆死亡率也是达到了七十二人那么多，这车的低配版本也是没有ESP配置的，但这款车胜在了拥有极低的油耗量，所以因此深受大家的喜爱。要是在安全配置方面多下些功夫，这样就太完美了。这四款车就是很多司机公认的安全性“最差”。