荣威iMAX8创新科技，全方位满足用户出行需求

动力方面，荣威iMAX8百公里综合油耗8.4L。搭载SAIC蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，配合爱信8速手自一体变速箱，动力足够强劲。新车还采用了低重心设计，并配备了德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统和德国ZF萨克斯MPV专业减震系统，操控、流畅、舒适性极佳。

荣威iMAX8除了优秀的内部产品力，也非常抢眼。新车整体视觉张力十足，坚持数字节奏设计语言，高度还原荣威iM8Concept概念车设计。双腰线设计让整车的设计风格更像SUV，较低的腰线更强调前后轮包处的输出感，运动感十足。车尾，视觉效果突出，配备荣威家族设计的尾灯，车内采用折线型LED灯带，明亮耀眼。安全性方面，也是荣威iMAX8的亮点。在中国保险研究院的碰撞测试中，新车在车内乘员安全指数、车外安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目的七个小项中获得G(优秀)评级认证。同时，新车拥有同级最大保护面积的前防撞梁、前舱全新笼式框架结构、车身高强度钢占比81%等。，并配有全车六安全气囊和三合一安全带，安全性有保障。