一“舰”倾心，驭见真我 试驾比亚迪驱逐舰05

天津，北方著名的港口城市，迎来了一批特殊的舰队，一“舰”倾心，驭见真我，比亚迪驱逐舰05媒体试驾会在春日给天津卫带来一抹靓丽的风景。

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下首款DM-i混动轿车，售价为11.98万-15.58万元，车型有55KM和120KM两个版本五款车型，长宽高尺寸分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，长度、轴距超过同级竞品，为A+级轿车尺寸，宽度和高度最大。

基于“海洋美学”设计理念的驱逐舰05，在前脸的造型上就开始体现海洋元素。点阵式无边格栅的灵感来源于海浪的阵阵涟漪，在水滴状点阵和交错排列的装饰条点缀下，驱逐舰05的前脸造型在继承比亚迪车型设计的基础上，通过交错排列的梯形横条和车头两侧纵置的导风口，车头效果得到进一步拉伸，在传承中也实现了设计的创新。

车身侧面继承了比亚迪同级经典设计语言，以溜背轿车的比例，配合舰跃飞驰腰线，赋予了简洁饱满的运动感。

尾灯采用几何凌波点阵式设计，配合与车头呼应的贯穿式位置灯，具有极强的辨识度，同时熏黑的尾灯效果与红色贯穿行车灯形成了冷暖反差，彰显出极具科技感与精致感的非凡格调。

驱逐舰05内饰创新性采用“两大一小”的组合配置，即两款越级的大尺寸大屏：12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘（除入门精英型外）及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮，创新性的越级配置无论从性能、实用性还是外观上都赋予了驱逐舰05更高的产品价值。同时高配车型还增加了5G网络速联、VTOL移动电站、后排中央扶手+杯架等亮眼功能，外加后排出风口等越级标配，使其拥有远超合资A级车型的领先实力。

驱逐舰05全系标配DiLink智能语音交互系统、后排出风口、手机NFC车钥匙、LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、TPMS直接式胎压监测系统(数字显示)、外后视镜电动调节+加热、自动空调（高配车型双温区空调）、OTA 远程升级+云服务等超17项全系标配，显示了驱逐舰05优秀的产品实力。

作为海洋网旗下首款DM-i混动轿车，动力系统上驱逐舰05全系搭载了比亚迪旗下最新的DM-i混动系统，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成。

车辆在起步阶段相当安静，就如同一辆纯电动汽车。在中低速时，驱逐舰05能够充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势，在城市道路驾驶足够轻巧好开。

随着车速的提升，踏板的响应也变得更为积极。由于没有变速箱，车辆在平顺性和动力输出响应方面，驾驶感受更趋近于纯电动汽车。如果不是轰鸣声传入耳中，我们很难察觉到发动机此时已经介入工作。此时，深踩踏板，便能够轻松完成变道超车等动作。此时此刻，EV/HEV模式的切换也显得相当平顺。

能够有如此亮眼表现，车内搭载的超高转速电机功不可没。相比同级竞品车型，驱逐舰05的最大功率和峰值扭矩均大幅提升。而车内搭载的8.3kW•h和18.3kW•h两种容量规格的动力电池，可分别提供NEDC 55km和120km的纯电续航。这样一来就大幅降低了发动机的综合工况油耗，也成为了比亚迪的王牌杀手锏。

驱逐舰05提供三种模式驾驶模式Eco/Normal/Sport，其中Sport模式响应要更加的迅速，更加的激进。换挡结构采用旋钮式，切换档位更加方便。驱逐舰05的整套动力输出平顺，整体感受非常舒爽。即便是上了高速，驱逐舰05的动力储备也完全足够，加速到120km/h相当轻松，而且噪音抑制也比较出色。

方向盘的转向顺畅、回正顺滑自然。低速时轻便，高速则表现沉稳，指向性较为出色。即便是新手或者女性朋友都较容易上手，符合该车的整体定位。

驱逐舰05动力高效节能，空间够用，外观内饰设计符合年轻审美潮流。对于55KM和 120KM两个版本的选择，建议对于充电条件良好，日常上下班通勤路程较远，建议推荐120KM版本；对于充电不方便，建议推荐55KM版本，亏电油耗低至3.8L/100公里，完全可以当作燃油车使用，油耗低，驾驶性能好。

2021年的比亚迪，新能源销量同比增长超过200%，实现了大幅度的突破。而在2022年，比亚迪再次开辟新的领地，海洋网系列应运而生。作为海洋网旗下军舰系列的首款车型，驱逐舰05从外形上做到了集传承与创新于一体，在操控中更是凭借早已获得市场认可的DM-i超级混动加持，动力和油耗都做到了同级别车型领先，成为轿车市场的“黑马”指日可待。