车主“爆改”吉姆尼，加入V8发动机，小个子“大心脏”！

越野车爱好者自然喜欢越野车，但似乎他们对越野车改装更加热衷。我们都知道，大多数越野车都是非承载式车身设计，这种设计赋予越野车强大的改装能力。在越野车圈子中，流传着这么一句话，那就是“不改装的越野车都是没有灵魂的”。

车主“爆改”吉姆尼，加入V8发动机，小个子“大心脏”！铃木吉姆尼这款越野车很有特点，首先它的尺寸比较小，在众多越野车中，吉姆尼的尺寸可能是最小的。车长3.695米，车宽1.6米，车高1.705米，越野车的块头普遍很大，而吉姆尼是个特例。其实吉姆尼最大的特点是售价亲民，15万左右就能入手，对于越野车爱好者来说再适合不过。

虽然吉姆尼很有特点，但吉姆尼也有缺陷，那就是动力不足。越野车爱好者很看重越野车的性能，吉姆尼的排量很小，仅仅搭载1.3L L4自然吸气发动机，最大马力只有85，最大扭矩输出只有110牛米。这种参数无法让人们满足，所以不少人动起了改装的念头。

既然动力不足是一种缺陷，那么只要提升动力不就行了？常见的改装是将原本1.3L的发动机升级为1.8L发动机，但有些人对此还不满意，最后直接加入了V8发动机。V8发动机的性能要强悍不少，达到400多马力很轻松。

加入V8发动机并不能完全解决问题。动力确实是足够了，但是吉姆尼吃得消吗？在加入V8发动机之后，变速箱和传动系统都得跟着修改。如果不修改的话，吉姆尼肯定吃不消，跑上几回车子就该“完蛋”了。

追求极限是人类的本能，但有时候这会伤害到自己。在吉姆尼上加入V8发动机，车主只是想最大限度提升动力。但在我看来，如此大的动力也将带来副作用。在这辆“爆改”吉姆尼上路后，我很担心它会出现侧翻的情况，因此改装还得适合而止，同时还得注意非法改装的问题。

改装越野车是一笔不小的开支，但如果能从中得到快乐，那么就是值得的。