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五菱又下本了,6.98w起就配7座,长4785mm标配1.5T,外观内饰高级

对于手握10万元购车预算的群体来说,相比较直接入手哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型来说,显然是售价在10万元以内的哈弗M6五菱星辰等车型的性价比高出不少。其中,星辰的入市要比晚不少,但不仅轴距达2米75,还是同级别唯一配备FSD减震阀的车型,可见,五菱确实下本了。值得一提的是,继星辰之后,五菱再度迎来全新家用车,也就是定位在7座家用车市场的佳辰,那么这车的表现如何呢?

佳辰也是五菱银标车系中的一员,走的是全球化路线,新车从去年12月开始,各方面的产品信息,也在陆续被曝光,目前虽然还没有上市,却也于今年4月28号开启预售,预售价 6.98-10.58万元,相比较传祺M6这款7座家用车,佳辰延续了五菱惯有的亲民路线。此外,据了解,佳辰共带来5款车型,其中3款车型匹配MT变速箱,两款匹配CVT变速箱,可满足不同群体的购车需求。

外观方面,分层式的中网采用对称式银色装饰条装饰,并与五菱银色车标融为一体,上格栅与下格栅外沿采用银色装饰条装饰,结合前保险杠连带微微内凹的雾灯,使得新车的车头亮点不少,看着也比较高级。车身侧面的车顶搭载长条银色行李架,车窗下沿也镶有平直的银色装饰条,加上车门处的长条平直银色装饰条,提高了车侧的层次感。车尾的尾灯与银色装饰条融为一体,下方的尾门整体内凹,反倒使得后保险杠略微凸起。

坐进车内,就能看到由黑色硬塑料与浅棕皮质材料组成的分层式中控台,10.25英寸的液晶中控屏,悬浮在第二层中控台表层,视线下移,就可以看到贯穿式的空调出风口,双闪按钮与空调控制面板均采用钢琴按键式设计,操作也蛮方便。大尺寸的变速箱操控台两侧,也采用浅棕色皮质包裹,表层采用磨砂黑色装饰框装饰,同时也镶有黑色亮板装饰,整体看来,佳辰的内饰保留了科技元素、运动、活力,看着也挺高级。

尺寸方面,佳辰拥有4785/1820/1760mm三围,还有2760mm轴距,并提供2+2+N的7座布局,像身高为176cm的男性,将第二排座椅的腿部空间调整为1拳,随后坐在第三排,此时的头部空间超1拳,腿部空间不算宽裕,却也不会很顶腿。另外,由于佳辰融入了“剧院阶梯式”的设计理念,当落坐第三排座椅后,也能得到不错的前方视野。不过,由于佳辰刻意将后两排的车窗加大处理,使得中排车窗面积为0.35平方米,后排车窗面积为0.17平方米,因此在两侧车窗处,也能得到不错的视野。

动力方面,佳辰标配1.5T发动机,在保留手动挡的基础上,匹配模拟8速CVT变速箱,带来108kW的最大功率。这套动力在五菱旗下多款车型身上,都有看到,算得上是成熟可靠的行列。而且,从实际试驾的情况来看,当时速不超80km/h的时候,还是可以感受到动力的积极,若是在高速路段行驶,那么,佳辰在D挡状态下的超车能力,可能就会稍有欠缺。另外,由于整车采用43处声学包覆盖,在实际行驶过程中,可以有效隔绝胎噪、风噪等噪音,提高了车内乘坐舒适性。

综上所述,佳辰这款车确实下本了,座椅的布局设计,考虑到乘客的实际处境,加上第三排座椅可以分比例放倒,也能满足装载大件物品的装载需求,动力部分所呈现出的实力,也可以满足家用出行的需求。并且佳辰如今的预售起步价不超7万元,因此我觉得佳辰未来上市后,最终定价还会更低一点,有可能成为五菱银标车系中,入手门槛比较低的一款车。

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