将不涨价进行到底，荣威新能源4月不涨价还剩最后两天

从去年年底以来,从最初的新能源汽车补贴下滑,到这一轮的原材料上涨,新能源汽车品牌掀起了两轮涨价潮。受动力电池原材料、芯片短缺等影响,一些新能源汽车品牌已经提前涨价,还有一些品牌则是5月1日之后涨价,在4月不涨价,荣威新能源便是其中之一,所以想要买车的朋友,可以抓住最后两天赶紧下单。

动力电池涨幅究竟多严重?

众所周知,动力电池是新能源汽车的核心部件,占据了新能源整车成本的大头。近一段时间以来,锂、镍和钴价格水涨船高。镍的价格也从不到15万元/吨涨到超过30万元/吨。截止到2022年3月18日,电池级碳酸锂价格已经突破50万元/吨大关口来到了50.4万元/吨,较2022年初上涨83.3%。原材料成本上涨,自然会传导到电池产品上,价格上涨成为必然。

在这种情况下,其实晚一天涨价对车企来说都意味着要承担巨大的压力,但对于消费者来说,其实更为友好。

涨价之中,荣威新能源很良心

面对这种情况,其实诸多新能源汽车早在今年3月就开始宣布涨价,涵盖了造车新势力、中国品牌、合资品牌等,少则千元,多则上万元,涨价的幅度在1%-10%不等。其中,备受关注的某外资品牌在3月实现了“三连涨”。从3月10日到3月17日,上涨了1.5万-2万。

在新能源品牌纷纷发布涨价公告的时候,荣威在3月31日发布了价格调整的公告。公告显示受原材料价格持续大幅上涨的影响,上汽荣威汽车将于5月1日零时起,对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整,价格上调3000-5000元。值得一提的是,与其它新能源车企一味涨价不同的是,荣威新能源车上涨的幅度比较低,还为消费者留下了“4月不涨价”的利好窗口期,车型性价比的优势一下就凸显了出来!为想要入购新车的用户提供了大“薅”机会。

所以,很显然,现在距离荣威新能源涨价开始时间就仅剩两天,如果近期想要购车的朋友,一定要抓住荣威4月不涨价的最后这两天。不管是其哪款车型都值得我们选择,具体来看,如果你要是执着“漂亮”,荣威502km续航的i6 MAX EV是一个不错的选择,外观“荣麟纹”的中网造型,时尚潮流兼具;互联网汽车智能系统HW2.0、3平米银河全景天幕、L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统、PM2.5过滤器、皮质座椅等智能配置,体验什么叫科技感、未来感。

极具性价比车型2021款Ei5的12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,再加上AI Pilot高级安全辅助系统,具有良好性价比的同时是科技体验,也非常值得我们选择!

总而言之,荣威新能源坚持了4月一个月不涨价,对于消费者来说可谓是留足了选车购车时间,眼下其不涨价时间仅剩两天,消费者能否把握住机会,就得因人而异了!