四车连发 Taycan家族 启动预售 96.8万

4 月 27 日，Taycan 家族迎来新成员——首款纯电动跨界多用途车（CUV）Taycan Cross Turismo，以更男性化的视角，与多用途的驾驶场景，成就了 Taycan 更“开阔”的驾控体验。

与标准版的Taycan相比，Taycan Cross Turismo加入了更多越野的元素，轮拱处以及前后保险杠的黑色包围让它多了些野性。此外，新车全系配备容量为93.4kWh电池组，WLTP工况下的最大续航里程为452km。

据了解，新车的风阻系数仅为0.26Cd。全新的车顶弧线、下坠的线条设计，配合上短小精悍的车尾，紧凑运动中透露着从容不迫，尾部也相比Taycan厚重了一些。

内饰方面，保时捷Taycan Cross Turismo与标准版的Taycan保持一致，得益于功能性更强的车身造型，保时捷Taycan Cross Turismo拥有更宽敞的乘坐空间和储物空间，实用性将得到明显提升。

Turbo S使用18向调节运动型座椅，匹配双色内饰、后轮转向、Sport Chrono套件以及保时捷电子模拟运动排气声浪。

动力方面，该车将搭载800V电驱系统，标配93.4kWh电池组，Taycan 4 Cross Turismo最大功率350kW，百公里加速5.1s，4S车型最大功率420kW，百公里加速4.1s，Turbo车型最大功率500kW，百公里加速3.3s，顶配Turbo S最大功率560kW，百公里加速时间2.9s，四款车型CLTC续航里程在469-523km之间。