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对于选择家用SUV车型的用户而言,一台品质过硬,在设计和配置上都能满足家庭用车各种需求的车型,自然会获得用户的青睐。今天,我们来看看自主品牌两大阵营——哈弗H6与长安第二代CS55 PLUS,两台车几乎都代表自主品牌在紧凑级SUV市场中的顶级水准,作为实力接近的两款紧凑级SUV,它们具有可比性,那么到底谁更适合年轻的购车群体呢?
我们以两款车的主销版型为例,分别是长安第二代CS55 PLUS 领航版以及哈弗H6的Pro版。首先是外观方面,两款车型的前脸都是采用了自己家族最新的设计语言。长安第二代CS55 PLUS 前脸采用的是无边界处理的中网设计,内部加以镀铬装饰点缀,车头的辨识度非常高。哈弗H6的进气格栅采用的是大嘴式的设计,显得非常大气。 在车身的侧面,两款车型都采用凹陷式的设计,但长安第二代CS55 PLUS的凹陷感层次更分明。来到车辆的尾部,哈弗的尾部看起来比较平直,长安第二代CS55 PLUS的力量感更强。
对比外观之后再来看看这两款车的内饰,内饰方面两款车型的设计是有很大区别的。长安第二代CS55 PLUS的是三幅式的多功能方向盘和悬浮式的中控屏设计,中控屏和仪表盘看着层次分明。哈弗H6的中控也是悬浮式的中控屏,方向盘则是四幅式的多功能方向盘,中控屏的尺寸与长安第二代CS55 PLUS一致都是12.3英寸。并且两款车都支持手机映射,不过哈弗H6同时还支持Carplay,相对来讲功能更全面一些。可长安第二代CS55 PLUS的车机系统还额外支持面部识别以及手势控制,实际操作起来要比哈弗H6更为方便且科技感要更强一些。
在动力方面,哈弗H6以及长安第二代CS55 PLUS搭配都是1.5T的涡轮增压发动机。从发动机的参数来看H6的1.5T的发动机最大马力和峰值扭矩分别是169匹和285牛米,搭配的变速箱是7挡湿式双离合的。而长安第二代CS55 PLUS的发动机最大马力和峰值扭矩分别是180匹和300牛米,搭配的变速箱也是7挡湿式双离合。不难看出在动力方面长安第二代CS55 PLUS要略微领先于哈弗H6,不过二者的差别也不是很大并且匹配的变速箱也一样,所以日常用车很难发现二者之间的差别。
在行驶稳定性方面,二者也基本趋于持平的水平。哈弗H6以及长安第二代CS55 PLUS前独立悬架两者都是麦弗逊式的,后独立悬架是多连杆式。不过在辅助驾驶配置方面,长安第二代CS55 PLUS要优于哈弗H6。相对而言,多了并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车等。而且在巡航方面长安第二代CS55 PLUS配备的是ACC全速自适应巡航,可哈弗H6配备的是定速巡航。虽然说这些配置在H6的高配车型上也有,可在二者均为12万区间时,明显长安第二代CS55 PLUS的配置要更为实惠一些。
从今年1~3月销量排行来看,哈弗H6累积销量达到76823辆表现一如既往的给力。而长安第二代CS55 PLUS紧随其后,累积销量达到了53348虽然相对H6落后一些。可作为一款后上市的SUV车型,能够在短时间内冲到销量排行前十,自身的实力毋庸置疑。
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