265
汽车隔音究竟该怎么做？这不仅是NVH工程师的研究课题，更是广大消费者的关注重点。不少车主为了提升整车的静谧性，不惜花重金去做全车隔音。但是改装后的效果往往达不到自己的期待值，甚至还有小部分车主觉得噪音更大了。面对令人头疼的噪音问题，车主们纷纷感慨：汽车隔音改造，简直是“玄学”！
为什么要给汽车做隔音？
当驾驶者长期处于噪音环境中，不仅容易变得急躁易怒，还可能引发失眠多梦、神经性头疼等一系列亚健康问题。由此可见，良好的隔音对汽车而言是重中之重，这也是许多车主热衷于隔音改装的原因。但要做好隔音改装其实也不简单，一个大前提就是需要找到专业的隔音改装机构。很多改装爱好者喜欢自行网购隔音材料进行改装，但由于缺乏相关知识和技能，在改装过程中极易“出岔子”，无法达到预期效果，甚至是适得其反。
自行隔音改造，并不适合大部分消费者。如果想要获得足够静谧舒适的体验，最根本、最有效的方法，就是在购车之初选择一款静谧性能超群的座驾。作为参考，大家可以留意中汽研华诚认证“静谧之星”专业认证，该认证以高于国标的认证标准，对市售汽车产品开展“静谧性”方面的测试。
比如当下在静谧舒适性方面备受好评的天籁2021款就通过了该项认证。在多项整车静谧性测试中，天籁2021款以超越国家标准表现获评“静谧之星”称号，成为首款获得该称号的B级合资轿车。
天籁2021款卓越的静谧舒适性能从何而来？
据了解，“静谧之星”认证包含三方面的测试：车内噪音车外测、车外噪音车内测、音频测试。全面且严苛的测试，要求被测车型在静谧性能方面必须实力出众。天籁2021款能获得“静谧之星”专业认证，背后展现了非凡的产品实力。
具体来看，天籁2021款全系车型前档风玻璃和侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，通过三层挤压技术、高分子PVB薄膜夹层有效吸收噪音，减少外部环境噪音对座舱的影响。同时，天籁2021款采用日产品牌之最的双层吸隔音棉材料，在车辆顶部、底部、前围等地方均有应用。
而在主动降噪方面，天籁2021款在发动机舱采用了主动式扭力拉杆系统（ATR）技术，能最大限度阻隔噪音；并配备了ANC主动噪声控制系统，有效抵消车辆行车过程中的噪音。天籁2021款出色的静谧性能，生动阐述了“细节造就品质”的理念。
除了静音，“舒适之王”天籁2021款还有哪些法宝？
一款真正优秀的车型，从来不是靠单一产品力说话，而是在手握“王牌”的基础上全面发展，天籁2021款就是这样一款车型。
比如为了最大程度上打造舒适的乘坐环境，天籁2021款在座舱内搭载全新一代Multi-Layer人体工学座椅，采用脊椎三点支撑式结构、坐垫三点支撑式结构，能有效缓解驾驶疲劳感，让驾驶者始终处于舒适、放松状态。同时，天籁2021款联手豪华音响品牌BOSE，打造出殿堂级9扬声器音响系统，带来剧院级的震撼享受。
诚然，不管从哪个细节看，天籁2021款在静谧舒适性上都有着无可挑剔的实力。这不仅体现了日产工程师们的细心与专注，更彰显了天籁2021款对消费者的高度诚意。以静谧舒适出圈，为天籁2021款点赞！
标签: 天籁
内容由作者提供，不代表易车立场
