续航1300公里，吉利帝豪L雷神Hi-X是否超值？

说到省油车或者说是混动车型，车叔相信大家首先会想到的就是日系车，这一认知早已建立许久，但是在近几年内却发生了巨大变化。国产车企们在混动这一细分市场中拥有了越来越高的话语权，所推出的混动产品也获得了很多消费者的认可，近期又一款经济型选手来到了我们的视线之中，它便是我们今天的主角-帝豪L 雷神Hi-X。

近期，帝豪L 雷神Hi-X正式上市，新车共推出有3款配置，官方指导价格为13.46~15.06万元，综合补贴后售价则为13.98~14.58万元。帝豪L 雷神Hi-X是搭载吉利1.5TD+3DHT雷神智擎系统的首款轿车，自身的话题度很高，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

帝豪L 雷神Hi-X在设计层面依然沿用了现款帝豪L的风格，但是在细节方面进行了一定程度的调整，整车造型更加时尚新颖。具体来看，新车前脸部分配备了大尺寸的进气格栅，内部使用丰富的镀铬元素作为点缀，两侧进气口加入彩色点阵式元素，再搭配左右两侧狭长的前大灯组，造型方面很有辨识度。除此之外，该款车型中网的中间部位还配备有吉利品牌全新的数字流光车标，这一元素也让该车看上去更具科技感。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4735×1815×1495 mm轴距为2700mm。新车的车身侧面造型较为简洁，笔挺的腰线贯穿于车身，简单勾勒之下体现出了车身的力量感，新车的充电接口位于左前翼子板处，这也是它与燃油版本车型的主要区别之一。

帝豪L 雷神Hi-X尾部造型层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着微微地翘起，尾灯组使用了如今主流的贯穿式造型，内部由258颗LED光源组成，并且将吉利品牌标识嵌入其中。下包围处的镀铬饰条造型与尾灯组的样式有着一定的呼应，不过排气为隐藏式设计，未进一步强化整车的运动感。

内饰设计

帝豪L 雷神Hi-X内饰设计方面采用吉利品牌的家族式造型，不过车内通过运用全新的森林绿双拼配色以及细节设计的调整，强化了车内氛围的淡雅感。新车中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹，并且细节处加入镀铬饰条，钢琴烤漆饰板作为点缀，质感表现不俗。同时车内配备10.25英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸的悬浮式中控显示屏幕以及雷神系列专用电子换挡机构，简约之中又透露出满满的科技感。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的车内座椅采用了与中控台相同的双拼配色，内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，不过座椅的包裹性不强。

新车后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，坐垫厚度以及填充物的柔软程度不错，乘坐时具有一定的陷入感，同时，坐垫长度优异，可给予后排乘客良好的腿部支撑。

动力系统

帝豪L 雷神Hi-X动力方面采用雷神智擎Hi-X混动技术，即插电式混合动力，其中1.5T涡轮增压发动机的最大输出功率为133千瓦，峰值扭矩290牛米，系统综合最大输出功率则为223千瓦，峰值扭矩610牛米，官方百公里加速成绩为6.9秒。传动系统方面，与之相匹配的是3速混动电驱变速箱。

车型配置及购买建议

作为一款聚焦于用车成本的经济型产品，帝豪L 雷神Hi-X最大的亮点无疑体现在动力方面，根据官方信息显示，该车在满油满电的情况下综合续航可以达到1300千米，亏电油耗为3.8升每百公里，同时该款车型还拥有100千米的纯电续航，满足上下班通勤的需求绰绰有余。新车此次共推出了3款配置，补贴后售价区间为12.98~14.58万元，价格跨度1.6万元，接下来让我们逐一进行分析，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款1.5TD-DHT Pro Super静

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置全面‍

指导价格12.98万元，功能方面具备车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，电动天窗，无钥匙启动。驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘手动四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，仿皮座椅，12.3英寸中控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，车联网，LED日间行车灯。自动头灯，大灯高度可调，全车车窗一键升降，车窗防夹手，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现全面，满足日常用车需求不成问题。

2022款1.5TD-DHT Pro Super迅

推荐指数：★★

配置点评：舒适性配置增加‍

指导价格13.58万元，功能方面多出了前后排头部气囊，前排安全带未系提醒，感应后备厢，前排无钥匙进入，仿皮+翻毛皮材质混搭座椅，主驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，车载空气净化器，负离子发生器等，此外轮胎规格从16英寸提升至17英寸，整体的舒适性配置有所增加。

2022款1.5TD-DHT Pro Super睿

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度大，性价比较高‍

一般来说车叔都不会推荐顶配车型，但是帝豪L 雷神Hi-X的顶配版确实够香，该版本指导价格为14.58万元，价格提升1万元，功能方面增加了车道偏离预警，车道保持辅助，交通标志识别，主动刹车，360度全景影像，全速自适应巡航，前排座椅加热，自适应远近光，车内72色氛围灯，外后视镜锁车自动折叠等，同时还多出了三屏飞指，上帝之眼540度透明底盘等特色配置，无论是舒适性还是实际的用车体验都会更好，整体性价比较高。

车叔总结

作为吉利品牌搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，帝豪L 雷神Hi-X紧紧地抓住了外形体面，功能实用，用车成本低等老百姓最为关注的购车重点，难怪该车自亮相以来便有很高的热度。在新车此次所推出的3款配置中，属于顶配的2022款 1.5TD-DHT Pro Super睿在价格适中的情况下，拥有非常全面的功能配置，可以更好的满足消费者的用车需求，整体性价比较高。今年是国产品牌向混动领域发力的关键年份，关注汽车信息的朋友可能已经了解到比亚迪，长城，奇瑞等国产自主品牌都陆续推出了使用混动技术的新产品，作为国产车企的老大哥，吉利品牌自然也不甘落后，此次帝豪L 雷神Hi-X的到来进一步丰富了国内用户的购车选择，同时也将助力吉利品牌加快电气化转型的进程。未来该车将与比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05等产品展开正面竞争，所要面临的压力确实不小，不过相信凭借过硬的实力以及不俗的节能表现，该车会有一个不错的成绩，让我们拭目以待。‍