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提到微型电动车，宏光MINIEV与QQ冰淇淋这样的入门车型应是大多数人率先想到的，其实这一市场中除了它们外，还有奇瑞小蚂蚁、宝骏KiWi EV、奔奔E-Star这些定位相对高端一点的车型。它们的出现就满足了同样有代步需求、但要求更多的用户。不过，据笔者所知奔奔E-Star因原材料短缺，目前已经停止接单，所以三车中只有小蚂蚁与KiWi EV能选。那话说回来，小蚂蚁与KiWi EV谁更值得考虑呢？
从品牌层面考虑，小蚂蚁与KiWi EV背后都是国内一线大厂，有着完整的生产线以及较好的口碑，质量、服务毋庸置疑。而从价格来看，小蚂蚁定价7.39-9.40万元，KiWi EV定价7.78-8.68万元，双方价格重合度较高。那么，究竟怎么选才合适呢？平心而论，这个价位的电动车，续航、动力都不是重点，重点是配置如何？
（小蚂蚁）
对此，咱们今天就以价格9万元为界限，分别选取两款车系中的2022款甜粉款 半糖版小蚂蚁（指导价：8.89万），以及2021款 艺术家 KiWi EV（指导价：8.68万）进行配置方面的对比，看看谁的配置程度更高？
（KiWi EV）
先从灯光及外部/防盗配置方面来看，双方的远近光灯都是卤素光源，并同样带有LED日行灯，且支持大灯高度可调、大灯延时关闭等配置。只不过，相比小蚂蚁，KiWi EV多了蓝牙钥匙与无钥匙进入，以及隐藏式门把手。而蓝牙钥匙的作用就在于用车比较方便，不用因为忘带钥匙而来回折返，手机上一点车门就能自动解锁。
（小蚂蚁）
（KiWi EV）
再将目光转到车内，KiWi EV与小蚂蚁都配备一个多功能方向盘与一套仿皮座椅，不过相比之下，前者多了座椅高低调节，后者则多了座椅电动调节，以及真皮方向盘。而从实际体验来讲，小蚂蚁的真皮方向盘手感的确不错，且座椅电动调节也能带来一定的便利性。但，话说回来，KiWi EV的前排座椅支持高低调节，这对于高个子用户来讲比较友好，因为坐姿矮了还能加坐垫，但坐姿高了可比较难受。
（小蚂蚁）
（KiWi EV）
智能网联部分，小蚂蚁虽然配备有一块10英寸的嵌入式中控屏，但功能仅支持CarLife、蓝牙/车载电话，而CarLife需要在手机上下载APP，便利性与实用性不如CarPlay；KiWi EV虽然没有中控屏，但它将车联网功能集成在10.25英寸的液晶仪表上，操控你也不用担心，直接发出语音指令就行，比如说想听歌时，可以直接说“播放谁的歌”届时，系统将会打开自带的酷我音乐进行联网搜索。另外，你还可以语音设置导航路径，避免开车时手忙脚乱。
（小蚂蚁）
（KiWi EV）
最后，在驾驶相关配置方面，小蚂蚁与KiWi EV都配备有倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能/配置。但相比之下，在驾驶模式切换部分，KiWi EV多出了一个标准/舒适模式，正如其名，它的存在让整车驾驶起来比较舒服，不会有运动模式下的窜动，也不会是经济模式下的软绵无力。
（小蚂蚁）
（KiWi EV）
总的来说，通过上述对比能够发现，奇瑞小蚂蚁与KiWi EV的配置差异还比较明显，前者更多是以实用性为主，而后者更多则是主打智能科技感。比如说KiWi EV有蓝牙钥匙，不带钥匙也能解锁/开车，附带的车联网功能除了能在线听歌外，还能语音控制空调、电话，整体用起来比较智能。当然，小蚂蚁的真皮方向盘与座椅电动调节也值得表扬。至于说这两款车该如何选？从年轻人的角度来看，自然是智能水平更高的KiWi EV更有诱惑力。
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