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大家好！我是马自达CX-30车主，车型是"2021款 2.0L 自动尊悦型"，购车价16万，目前开了1634公里。
一、我的选车心路历程
我在买车之前就想买一个小一点的城市越野来开看。看丰田的奕泽、本田的XRV和马自达的CX-30。奕泽的造型太诡异了，XRV差点感觉，还就是和CX-30看对了眼。CX-30空间宽敞不说。在试驾后通过性也强还有安全感。后来了解一番后觉得各方面都符合我的需求，而且价位也不高，说提车就提车了。
二、外观与内饰的感受
在外观上来说这辆车子基本上是无可挑剔了，真的是非常漂亮，车灯很帅气，轮毂的样式也是相当的不错，从侧面看充满了运动感，然后红颜色的车身也是这辆车子的灵魂，非常帅。
内饰的整体设计还是比较豪华的。整体的做工以及实用为主，虽然说没有太多花里胡哨，但是整体看上去特别的素净，特别漂亮，特别有质感。做工走线方面也是非常的细致，没有粗糙的感觉。品质感还是很高的。
三、乘坐舒适性感受
乘坐空间感觉比较宽大。整体的空间利用合理，乘坐起来还是很舒服的。唯独感觉后排中间有个凸起比较大，有点影响后排中间坐人。车上的头部空间挺好的，加上双天窗，让人感觉很宽裕很舒服的。后备箱也有点小，不过毕竟就是小型SVU，你要想它多大是不可能的。我平时喜欢在车里躺着休息会，真的是非常的舒服啊，座椅宽大柔软，坐着不累，而且车的操控稳定，车身保持的非常的平稳，座椅都是真皮的材质，新款车都说质感比以前要更好，车内各处位置的做工都挺精致的，摸起来手感不错！前后都有空调，温度前面也配备了温度分区控制，所以实用性很高。
四、驾驶和动力感受
马自达车的动力在我的思维中，一直是同价位同级别车型的数一数二段位了，特别是创驰蓝天的发动机技术，确实不错，日常生活的超车或者偶尔有些道路车少的时候油门深踩，那种瞬间的感受，就好像有人在身后推着你一样，忍不住往前，动力源源不断的涌出来。动力是完全够用的，而且6AT的变速箱响应速度也是非常快，没有卡顿的现象。方向盘的操控很顺畅，转向也比较流畅轻盈，指向也非常精准，油门和刹车的灵敏度也不错，车内的辅助配置也很有科技感，对驾驶也有很大的帮助，整体操控还是不错的。油耗方面，用车到现在，基本都在市区开，目前的油耗在7个左右，不是很高，是在能接受的范围内，我觉得挺正常的一个油耗。
五、结语
马自达这辆车操控而言的话，方向盘的转向手感很好，低速的时候操控起来是比较轻盈的，保证了一个行车的一个安全性，还有它的一个悬架支撑，油门踏板和刹车踏板都做的比较先进，做的比较偏舒适，也符合这辆车的一个定位吧。外观不用说，非常大气，时尚，但又不失中庸美，漂亮的日间行车灯、LED尾灯很符合我的眼光。
这车的各个地方都是非常不错的，就是车的后排有凸起的部分，我是不太喜欢，平时谁要是坐后排腿部会不得劲。
性价比还是挺高的，我觉得价位是非常亲民的，而且实力也强。
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