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在市场，最受欢迎的就是本田 飞度 （ 参数 丨 图片 ）和大众Polo了， 威驰 的颜值虽然很高，但是销量却一直上不去。为了改变这一局面，丰田终于发飙了，直接把价格降到了5.78万元。又一款合资发飙了！16万一口气降到5.78万，不给飞度Polo留活路！
的外观其实早年间都是很大程度跟着 卡罗拉 走的，不过现在的外观并没有应用到威驰上，威驰多了V字型的小中网设计，并且大灯四边形中还带点圆润，气质上要更可爱。
威驰的内饰融入了弧线设计，让整套内饰在观感上更富有设计感。而飞度则采用更多平直线条，在观感上拉伸了整套内的视觉宽度。威驰采用的是机械仪表+多功能信息显示屏的仪表配置，相比飞度的全液晶屏，虽然在科技感的营造上有所欠缺，但清晰明了的读数是其最大优点。
实拍车型的配置还算是挺高的，带一个支持蓝牙以及Carlife的中控屏，不过周边的硬塑料还有只有寥寥几个按键的方向盘还是暴露了合资小型车的通病，那就是做工用料配置都极低。不过有个大屏总比没有好。
车身尺寸方面并不大，三厢版本的长 宽 高分别是：4435／1700／1490毫米，轴距为2550毫米。和老款车型在外观尺寸方面基本保持一致，美中不足的是，新车型后轮制动方式依旧是鼓刹，像倒车影像和GPS导航只能自己后期加装。实际体验，后排空间一米八的身高坐进去并不十分宽余，并排坐三个成年人的话，稍微有一些拥挤。
新车型在动力部分，依旧搭载的是1.5升自吸四缸发动机，最大马力112匹，最大扭矩139牛米。与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟八档）。而两厢版本的威驰FS，依然是比较传统的CVT无极变速箱。厂家给出的百公里综合油耗是4.9升，实际驾驶路况比较好的情况下，百公里油耗会在六升左右。总的来说，丰田威驰比较省油，底盘调教风格比较软，高速行驶的质感跟德系车还是有一定的差距。
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