是真的，帅！保时捷全新“电旅”来了，你会拒绝吗？

保时捷纯电动跑车Taycan进入国内4年后，保时捷再一次丰富Taycan家族产品矩阵，推出了Taycan Cross Turismo旅行版车型。新车共包括Taycan 4 Cross Truismo、Taycan 4S Cross Turismo、Tycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo四款细分车型，预售价区间为96.8万-183.8万元。

作为Taycan家族最新成员，保时捷Taycan Cross Turismo采用与Taycan相同的家族式设计理念，前脸封闭式进气格栅，搭配四点矩阵式日间行车灯，彰显其浓郁的保时捷家族特征。同时，前后保险杠的弯角处及门槛的末端，协同特殊设计的护板，能有效防止石块的撞击，更是提升了外观的战斗气息。

车身尺寸方面，保时捷Taycan Cross Turismo车身长宽高分别为4974*1967*1409mm，轴距为2904mm。较普通版Taycan来说，无论是在数据，还是在视觉上，可谓是足足大了整整一圈。而更大的车身尺寸也带来了更加宽敞的车内座舱和行李厢容积，相比常规Taycan车型，其后排头部空间增加了47mm，行李厢装载量增至 1,212 L，并标配全景式固定玻璃天窗，乘坐更加舒适，视野更加通透感，大幅提升空间的既视感。

值得一提的是，保时捷Taycan Cross Tursimo新增了行业首创的带有光线控制功能的专属全景式天窗。整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换包含“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）四种模式。甚至还可实现动态“卷帘”功能。

来到尾部，保时捷Taycan Cross Turismo与Panamera颇为相似，轮廓饱满丰润，尽显跨界美感。贯穿式尾灯作为车尾最具辨识度之一的亮点设计，并未缺席。再搭配后保险杠下方包围处的大量黑色护板，更加强调其旅行车身份的同时，还能为车尾提供一定保护能力。

作为极致的运动品牌，动力性能是保时捷的看家本领。而这次，保时捷Taycan Cross Turismo的动力性能依旧“强劲”。其全系标配前后双电机，同时提供4种动力配置车型，根据不同的车型版本，最大功率分别为280kW、360kW、460kW，零百加速时间最快可以达到2.9s。

此外，4款车型均标配具有四轮驱动和自适应空气悬架的高科技底盘。标准驾驶模式下，离地间隙最高可较Taycan提升30mm。而“旅行车”自带的“旅居”属性，使得保时捷Taycan Cross Turismo拥有了为沙石和泥泞道路等轻越野地形设计的专属砾石模式，增强Taycan Cross Turismo在不平坦路面上行驶的适应能力，满足更多用户的多元生活。

续航里程方面，保时捷Taycan Cross Turismo全系标配93.4 kWh高性能蓄电池升级版，CLTC工况下续航里程最高可达523km，足以陪伴前往更多旅行目的地。

保时捷Taycan Cross Turismo的出现不仅丰富了保时捷Taycan的产品矩阵，更扩展了保时捷的纯电产品阵容。至此Taycan家族在中国市场车型数量达到了 9 款，成就 Taycan 更“开阔”、更多元的驾驶体验。