上班通勤不限号，还得是纯电

​ID.4 CROZZ这款车是一汽-大众基于MEB纯电平台的全新纯电动车型，ID.4 CROZZ作为一汽-大众的推出的SUV，表现如何。只有一句话，那就是我很想开着ID.4 CROZZ来一场环球影城的探秘之旅，来更多地感受一下它的魅力。

先来聊聊为什么在众多纯电车型中我对ID.4 CROZZ感兴趣，作为一款新能源车，日常的出行能够满足不限号、不限行需求，这是其一，另一点就是省去了加油的麻烦，最最关键的是，一汽-大众的ID.4 CROZZ举办周年活动，带来2022款ID.4 CROZZ，升级多项配置及功能，全面提升驾乘体验及用车安全。

整体表现优异

ID.4 CROZZ的续航表现比较靠谱，一款车的续航能够达到550公里，完全能够满足我日常通勤或者是短途游玩需求，因此，让我比较关注这款车，之后我进行了详细的了解。第一感觉是这并不像传统新能源车那样给我不靠谱的感受。虽然我看惯了一汽-大众的所有设计风格，不过ID.4 CROZZ这款车还是让我感到惊喜的，在整体感受上，让人比较惊喜的地方是，在多个方面与一汽-大众众多车型有明显的区分，功能性设计算是一种突破，这种感觉在拥有它之后有了更加清晰的感受。

外观造型外观

造型上，一汽-大众ID.4 CROZZ设计得更加时尚、运动。贯穿式的前大灯采用的是LED光源，以及柔和顺畅的曲面与锋锐清晰的切面，提升了车辆的颜值分，特别是前脸能够向你眨眼的IQ.Light矩阵式前大灯，夜间点亮后会有很高的辨识度。内饰设计进入车内，对这款新能源车的布局或许需要熟悉一下，一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰布局改变了不少，其中就包括减少物理功能按键，大部分均采用了触控式按键设计，在触控之后会有震动或者声音来进行反馈。另一方面2022款ID.4 CROZZ采用了AR-HUD增强现实抬头显示功能，并新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，为用户提供更丰富的增强现实效果，再配合5.3英寸悬浮式数字仪表盘及12英寸全触控式中控屏幕，能够让车主清楚了解驾驶相关的信息。

另外再来说说比较直观的感受，在配置功能方面，一汽-大众ID.4 CROZZ的“IQ.LIGHT光秀影院”可以根据内饰氛围灯的颜色而改变主题色，另外值得一提的是，2022款ID.4 CROZZ的ID. Welcome增加白天迎宾功能、尾灯离/回家动画模式，给消费者带来仪式感满满的品质享受。ID. 4 CROZZ新增顶棚USB，并进行了A柱增加面料、全系增加侧镀铬条等多项内饰升级，质感更强，舒适度进阶。

智慧车联系统

还有就是一汽-大众ID.4 CROZZ在设计上采用升级的MOSC4.0智慧车联系统，带来实用性更高的智能互联体体验。用户可通过头顶新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫，节省救援时间。日常用车，用户通过手机APP实现在线寻车，监控车辆位置，帮助用户快速找到车辆。并且可通过手机APP远程查看车辆状态，提高车辆安全。

续航设计

续航方面，一汽-大众ID.4 CROZZ的续航达到了550km。高度集成的电驱动系统，让这款车实现电机、电控、减速器“三合一”的高度集成，不仅能够节约空间，还能提升电控系统的响应速度，更能保持德系操控。从用车角度上来说，大部分人都是为了满足代步出行的需求才会买车，一汽-大众ID.4 CROZZ能够满足车主对颜值、科技、安全、品质等方面需求之外，从续航情况来看，一定程度上减轻了客户的出行焦虑问题，如果对纯电动车型比较追捧，ID.4 CROZZ绝对称得上是不二之选。