捷达又推出了多款深受年轻消费者喜爱的

“捷达”这个词对很多人来说不仅仅是一个品牌的名字，而是一段情感的寄托，尤其是对于父辈人来说，具有别样的意义。自捷达成为自主品牌以来，捷达品牌一直响应市场需求，而且销量成绩也十分不错。随着年轻消费者数量的增长，推出了多款深受年轻消费者喜爱，销量高的车型。

全新捷达品牌成立

说到捷达的历史，2019年3月，作为德国大众品牌旗下子品牌之一的全新捷达品牌成立，同年9月，捷达VS5正式上市，凭借着全面均衡的产品力，2019年仅4个月销量达4.3万辆；2020年3月随着VS7的推出，仅用8个月的时间，捷达布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，全年累计销量新车15.3万辆；到2021年迈入成长期销量同步增长8.9%，达到16.9万辆，这样的销量成绩让很多同行都十分红眼。

核心竞争力强

不得不说在市场竞争逐渐激烈的今天，产品的核心竞争力和性价比始终是主导消费者选择的关键性因素，这也是品牌与车型立足市场的关键性因素，在这方面捷达品牌或许已经洞察先机。捷达在成立不到三年的时间里已经累计收获超40万车主的认可，成为中国销量增长至快的新品牌。近日，2022款捷达VS7正式上市，不过这次上市的仅仅是年度款车型，外观内饰设计方面没有变化，主要提升了部分配置。而就在年度款车型上市不久，至新中期改款的捷达VS7实车也曝光了，包括捷达VS5车型的至新改款也一同现身。

外形迎来小幅调整

作为改款车型，捷达VS5在外形方面迎来了小幅调整，前脸采用的依然是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。下包围部分的造型要比现款车型更加激进，采用了类似贯穿式的设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，配备有贯穿式的黑色饰条，捷达VS5两侧还使用尾灯以及镀铬条营造出了类似星芒的造型，风格颇为犀利。

质感表现更加出色

捷达VS5侧面造型方面基本上没有变动，依然维持了现款车型的设计风格，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；车窗周围配备有镀铬条，点缀出了一定的档次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，有效增加了力量感。尾部造型变动同样不大，主要是针对尾灯组的内部结构进行了优化，质感表现更加出色；牌框采用了内凹式设计，有效增加了车尾的层次感；下包围部分的造型比较粗犷，排气管采用的是隐藏式布局。

相信捷达VS5把焕新来袭，会让销量再上一个台阶。当然除了产品布局以外，捷达的高销量也离不开产品力、营销、渠道等方面的突破。特别全面发力体育营销实现跨圈层传播，让用户真切感受到捷达品牌所传递的情绪共鸣，不断颠覆着用户对捷达品牌的固有认知，销量也是节节高升。