终端加价，宝马X5梦碎？不如看看沃尔沃XC90？

对于近期亮点寥寥的汽车行业来说，国产X5的上市算是一个热门话题。相信许多人在国产X5上市前也是和小编一样，希望国产能够拉低X5的价格门槛。却不成想，虽然国产X5 60万的起售价相比进口X5要低，但由于上市初期的终端加价，一台入门款的国产X5落地价已经不下70万，实现了对进口版的价格“逆袭”。这让前期不少手持60万左右预算的网友一时间没了方向。这时候，“手持60万应该买什么车”应该是许多前期观望国产X5的消费者最关心的话题。

在笔者看来，选择这个级别车型的绝大多数都是家庭用户，而对于TA们来说，肾上腺素飙升的速度快感已经渐渐成为“过去时”，能够承载一家人的“集体出游”，给予家人细致入微的健康呵护，占据了更高优先级。从这个需求出发，放眼整个60万级市场，来自北欧的进口沃尔沃XC90可以说是最合适的选择。那么今天，我们就来对比下国产X5和XC90在这两方面的表现。

要“葛优瘫”还是大7座？你说了算

此次国产X5最大明显的改动无疑是加长了轴距。相比进口版，国产X5轴距加长了130mm，加长幅度十分惊人，这些轴距基本都被用来改善后排空间，这使得宝马X5的后排空间达到了几乎“奢侈”的地步，可以轻松实现“葛优瘫”。

而进口的沃尔沃的XC90则保留了原汁原味，2984的轴距相比进口X5来说有一定优势，但是在开“官方外挂”的X5面前还是败下阵来。但是XC90提供了7座和5座版本的车型可供选择，在如今二孩甚至三孩家庭逐渐增多的大背景下，相比后排腿部多出那么点空间，可能座椅的数量才是“刚需”。

所以在空间方面的选择就很显而易见了，如果只是三口之家，平时不用带上双方父母出行，那国产X5的后排空间显然更加“阔绰”，而如果家中有三孩，或者平时喜欢带上双方父母一起出行，那只有XC90才能满足。

健康安全“闻”出来？这才叫真香

空间之外，对于大家庭里的老人小孩，以及鼻炎哮喘患者来说，更洁净清新的空气也是尤为重要，加之疫情的大环境下，对车内空气质量的关注，也逐渐成为了车友们的共识。说到健康，很多品牌都爱拿“欧盟标准”来给自己背书，但在小编看来，欧洲进口自然是“欧盟标准”最有说服力的注解。所以，整车北欧进口的XC90自然也更是我的菜。就拿车载空气净化器来说， XC90是全系标配，X5则是全系均无。当然，还不止于此。

为了让车里的空气达到真正的“北欧级”标准，沃尔沃使出了“看家本领”——双效增强型的空气净化系统，简称AAC，和瑞典的“空气净化器巨头”Blueair共同研发。它的厉害之处在于不仅能过滤，还可以“吸附”。利用静电技术，对直径小于1微米颗粒物（PM1）都能有效吸附。至于PM2.5那就更不用说，AAC可以实现阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物。

不得不提的还有沃尔沃的“鼻子小组”，从2000年起就在瑞典成立，20年如一日地只做一件事：对汽车零件和下线的车辆“闻气味”。据说进入鼻子小组的要求相当之严苛，需要有3年的嗅辨经验，对内饰材料一整个形成“嗅觉记忆”，可以说是相当的内卷了，不过采用这种“笨方法”产生的果实就是，沃尔沃的健康环保一直是无可争议的好。

而宝马X5作为“顶流”的豪车自然也表现得可圈可点。全系标配了车内PM2.5过滤装置和负离子发生器，空气质量还是比较能打的，当然相比XC90，还是少了点“内卷精神”。而且由于2022款的宝马X5是国产，相比沃尔沃专为中国的空气质量现状进行“增配”，国产X5虽然在轴距上改良，但在其他一些地方也存在“减配”，例如真皮变仿皮，发动机功率减小等等。两者一比较，确实还是进口的XC90更“香”。

写在最后

简单总结一下吧，一言以蔽之，宝马X5和沃尔沃XC90可以说是各有千秋，但是作为一辆中大型SUV，家庭购车肯定是主力的购车人群，在这个大前提下，是选择五座、空间更宽裕的宝马X5，还是选择有7座可选、空气质量更优越的沃尔沃XC90，想必各位心里都有自己的答案了。

就购车成本来说，国产的宝马X5目前存在店头加价的情况，而沃尔沃在售后成本上更有优势，零整比的水平是豪车界的一股清流，现在你知道怎么选了吗？