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对于近期亮点寥寥的汽车行业来说,国产X5的上市算是一个热门话题。相信许多人在国产X5上市前也是和小编一样,希望国产能够拉低X5的价格门槛。却不成想,虽然国产X5 60万的起售价相比进口X5要低,但由于上市初期的终端加价,一台入门款的国产X5落地价已经不下70万,实现了对进口版的价格“逆袭”。这让前期不少手持60万左右预算的网友一时间没了方向。这时候,“手持60万应该买什么车”应该是许多前期观望国产X5的消费者最关心的话题。
在笔者看来,选择这个级别车型的绝大多数都是家庭用户,而对于TA们来说,肾上腺素飙升的速度快感已经渐渐成为“过去时”,能够承载一家人的“集体出游”,给予家人细致入微的健康呵护,占据了更高优先级。从这个需求出发,放眼整个60万级市场,来自北欧的进口沃尔沃XC90可以说是最合适的选择。那么今天,我们就来对比下国产X5和XC90在这两方面的表现。
要“葛优瘫”还是大7座?你说了算
此次国产X5最大明显的改动无疑是加长了轴距。相比进口版,国产X5轴距加长了130mm,加长幅度十分惊人,这些轴距基本都被用来改善后排空间,这使得宝马X5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后排空间达到了几乎“奢侈”的地步,可以轻松实现“葛优瘫”。
而进口的沃尔沃的XC90则保留了原汁原味,2984的轴距相比进口X5来说有一定优势,但是在开“官方外挂”的X5面前还是败下阵来。但是XC90提供了7座和5座版本的车型可供选择,在如今二孩甚至三孩家庭逐渐增多的大背景下,相比后排腿部多出那么点空间,可能座椅的数量才是“刚需”。
所以在空间方面的选择就很显而易见了,如果只是三口之家,平时不用带上双方父母出行,那国产X5的后排空间显然更加“阔绰”,而如果家中有三孩,或者平时喜欢带上双方父母一起出行,那只有XC90才能满足。
健康安全“闻”出来?这才叫真香
空间之外,对于大家庭里的老人小孩,以及鼻炎哮喘患者来说,更洁净清新的空气也是尤为重要,加之疫情的大环境下,对车内空气质量的关注,也逐渐成为了车友们的共识。说到健康,很多品牌都爱拿“欧盟标准”来给自己背书,但在小编看来,欧洲进口自然是“欧盟标准”最有说服力的注解。所以,整车北欧进口的XC90自然也更是我的菜。就拿车载空气净化器来说, XC90是全系标配,X5则是全系均无。当然,还不止于此。
为了让车里的空气达到真正的“北欧级”标准,沃尔沃使出了“看家本领”——双效增强型的空气净化系统,简称AAC,和瑞典的“空气净化器巨头”Blueair共同研发。它的厉害之处在于不仅能过滤,还可以“吸附”。利用静电技术,对直径小于1微米颗粒物(PM1)都能有效吸附。至于PM2.5那就更不用说,AAC可以实现阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物。
不得不提的还有沃尔沃的“鼻子小组”,从2000年起就在瑞典成立,20年如一日地只做一件事:对汽车零件和下线的车辆“闻气味”。据说进入鼻子小组的要求相当之严苛,需要有3年的嗅辨经验,对内饰材料一整个形成“嗅觉记忆”,可以说是相当的内卷了,不过采用这种“笨方法”产生的果实就是,沃尔沃的健康环保一直是无可争议的好。
而宝马X5作为“顶流”的豪车自然也表现得可圈可点。全系标配了车内PM2.5过滤装置和负离子发生器,空气质量还是比较能打的,当然相比XC90,还是少了点“内卷精神”。而且由于2022款的宝马X5是国产,相比沃尔沃专为中国的空气质量现状进行“增配”,国产X5虽然在轴距上改良,但在其他一些地方也存在“减配”,例如真皮变仿皮,发动机功率减小等等。两者一比较,确实还是进口的XC90更“香”。
写在最后
简单总结一下吧,一言以蔽之,宝马X5和沃尔沃XC90可以说是各有千秋,但是作为一辆中大型SUV,家庭购车肯定是主力的购车人群,在这个大前提下,是选择五座、空间更宽裕的宝马X5,还是选择有7座可选、空气质量更优越的沃尔沃XC90,想必各位心里都有自己的答案了。
就购车成本来说,国产的宝马X5目前存在店头加价的情况,而沃尔沃在售后成本上更有优势,零整比的水平是豪车界的一股清流,现在你知道怎么选了吗?