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特斯拉回应追尾事故,系误踩加速踏板所致

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨智驾网 编辑部

特斯拉回应北京机场二高速“追尾事故” :为驾驶员误踩加速踏板所致

针对北京机场二高速“特斯拉追尾事故”,再次做出说明,表示经后台数据进行核实,数据显示,驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘,在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生,碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。此前有媒体人爆料了一段车主提供了一段市区道路失控的视频,车辆疯狂加速到170km/h并最终追尾坦克300

小鹏汽车回应小鹏P7两月全车断电两次

4月27日,针对前员工称其驾驶的小鹏P7多次出现全车断电、车辆离线情况,小鹏汽车回应表示多次建议回店维修,愿理性协商解决。对于该车辆的问题,依法履行对车辆的质保责任,根据三包法和保修手册对客户车辆进行进一步检测,判定故障并通过修理、更换排除故障,确保客户的用车安全。近日,小鹏前员工、小鹏车主在社交媒体发布标题为《致何小鹏大师兄,夏珩师兄的一封信 》的文章,称其驾驶的小鹏 P7 多次出现全车断电、车辆离线情况。

小康股份:已与宁德时代等签订长期产能保证合同

4月26日晚,小康股份发布公告称,公司已提前做好了准备工作,积极采取措施最大程度保证原材料和关键零部件的供应,尽最大努力将疫情的影响降到最低,保证生产经营的稳定性。小康股份表示,公司已与宁德时代等核心供应商签订长期产能保证合同,公司控股子公司与宁德时代已签订2022年至2026年期间产能保证协议,稳定公司动力电池供应链,为公司新能源汽车交付提供有力保障。

爱驰汽车与宁德时代签署EVOGO换电项目合作框架协议

近日,爱驰汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同拓展车电分离业务,打造换电模式新标杆。根据合作协议,双方将以旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场,选择组合换电版的车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的EVOGO换电服务。该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。接下来,双方将在换电车型开发、电池支架开发、标准电池包开发、标准换电块流通、车电分离业务投放试点、整车与电池数据管理、标准换电块质保协议等合作覆盖领域逐步推进,持续优化用户的电动出行体验。

法拉第未来在美股触发两次熔断:市值跌至数亿元

4月27日,法拉第未来在美国股市上恢复交易后,其股价迅速跳水。到目前为止,法拉第未来已经两次触发了熔断停牌,股价已经下跌超过40%,报2.11美元,目前法拉第未来的市值仅有数亿元左右。2021年11月28日,法拉第未来就因为未能按时公布公司的第三季度财报,面临着被摘牌的风险。而其随后于12月8日公布的财报显示,2021年第三季度净亏损约2.8亿美元,相比去年同期大幅度增长。将时间推到2022年4月中旬,法拉第未来对其创始人贾跃亭采取了纪律处分,解除了其公司的执行官职务。但是,目前贾跃亭仍然担任法拉第未来的首席产品和生态官职位,向执行主席汇报工作。虽然目前为止,法拉第未来的汽车业务正在稳步推进中,其第二款电动车型FF81预计将于2024年开始生产,不过,这家公司仍然需要解决诸多问题。

Lucid与沙特政府达成10万辆电动车大单

电动汽车制造商Lucid周二表示,该公司已与沙特阿拉伯政府签署协议,后者未来十年将购买至多10万辆电动汽车。这笔大单交易标志着这家总部位于美国加州的造车新贵与沙特阿拉伯的最新合作。沙特主权财富基金此前是的最大股东,持有约61%的股份。目前在亚利桑那州的一家工厂生产汽车,它还计划今年晚些时候在沙特阿拉伯建立第一家海外生产工厂,预计最终每年产量能达到15万辆。表示,沙特政府购买的车辆预计将由这两家工厂生产。预计最迟将于2023年开始向沙特交付车辆,最初每年的订单数量为1000-2000辆,从2025年开始将增加到4000-7000辆。消息公布后,股价在盘后交易中上涨了近6%。周二常规交易时段,由于股价大跌,也受到拖累,重挫了8.74%。

奇瑞瑞虎8系列第50万辆整车下线

4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,瑞虎8第50万辆整车下线,这一成就也代表着系列成为“中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆”的车型。最早于2018年4月诞生,四年时间生产了50万辆,月均产量和销量稳定破万台,对于奇瑞而言,系列的重要性不言而喻。目前,家族共有三款车型,售价为9.58-16.89万,配1.5T/1.6T/2.0T发动机,主打经济实用;售价12.49-16.99万元、鲲鹏e+售价15.58-17.18万元,配备鲲鹏DHT超级混动技术,主打豪华和节能。2021年,汽车全球用户突破1000万,其中海外用户达到195万,在刚刚过去的3月,更是实现了单月出口破5000台的亮眼成绩。

本田公司将在2045年前后停止生产和销售汽油摩托车

4月27日,据日刊工业新闻报道,本田公司计划在2045年前后停止生产和销售汽油摩托车,届时会将重点转至使用电力和合成燃料的摩托车上。此外,还将在未来几年在印度生产电动摩托车。去年,宣布将在2040年前逐步停止销售汽油汽车。

小鹏汽车与农业银行达成战略合作,获75亿元授信额度

官微消息,近日,与中国农业银行广东省分行在广州举行战略合作签约仪式。根据协议,中国农业银行广东省分行将向授予75亿元人民币综合授信额度,支持业务的运营和发展。

创维汽车上市9个月国内外累计11105台交付量

4月27日,创维汽车在发布会上宣布,产品9个月国内外累计实现11105台交付量。此前只有一款量产车型:创维EV6,售价在15-25万元。

梅赛德斯-奔驰一季度调整后利润52.3亿欧元

4月27日,梅赛德斯-奔驰公布第一季度业绩,第一季度调整后的息税前利润(EBIT)增至52.3亿欧元,相比2021年同期的47亿欧元同比增长11.3%。盈利受到出售加拿大自有零售业务和部分出售MB大奖赛的正9.18亿欧元收益的影响,几乎抵消了与调整俄罗斯工业业务活动相关的7.09亿欧元的支出和与柴油车相关的2.81亿欧元的支出。

丰田汽车:2021年度日本国内产销双减,国内产量创45年新低

共同网报道,丰田汽车公司4月27日公布的2021年度日本国内产量为2,760,843辆,较上年度减少5.4%,创下1976年度(258万辆)以来近45年新低。新冠疫情导致的零部件供应链紊乱和半导体短缺是主要原因。北美和亚洲增长带动全球产量上升4.7%,达到8,569,549辆,3年来首次实现增长。日本国内产量不及疫情导致全球经济停滞的2020年度(291万辆),连续两年走低,反映出对供应链的负面影响之大。提出国内维持约300万辆生产体制的说明称:“人员与体制是有意义的,认为此次也坚持了这一点。”2021年度包括微型车在内的日本国内销量为1,395,920辆,较上年度减少9.3%,连续两年下降,并创2008年度以来新低。交车因减产普遍延迟。全球销量为9,511,558辆,增长4.7%,创历史次高。

通用今年将向自动驾驶子公司Cruise提供20亿美元

4月27日消息,通用汽车公司第一季度财报电话会议上,首席财务官保罗·雅各布森表示,旗下自动驾驶子公司Cruise今年支出预估为20亿美元。不过Cruise和通用汽车都没有为这20亿美元具体用途提供详细说明。

迈凯伦汽车任命Michael Leiters先生担任公司首席执行官

英国豪华超级跑车制造商迈凯伦汽车宣布任命Michael Leiters先生担任公司首席执行官,2022年7月1日正式履新。Michael Leiters先生出生于德国,现年50岁,拥有工程学博士学位。他曾任保时捷高管,后期出任法拉利首席技术官。Michael Leiters先生将入驻英格兰萨里郡,在全球总部——全球技术中心(MTC)和全球制造中心(MPC)办公。旗下所有超级跑车均是在这里手工装配完成。Michael Leiters先生将领导3000多名员工,负责公司全球范围内的业务,包括为Artura开发了多项创新技术的复合材料技术中心(MCTC)。是一款开创性的高性能混合动力量产超级跑车,不久便会开始交付客户。

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