快、顺、静、省， 哈弗三款混动车型亮相北京

4月27日，哈弗品牌以强大的混动车型阵容亮相北京。首款混动车型赤兔混动版、哈弗H6S混动版携手登场，新科技旗舰SUV神兽混动首次对外发布。

完全自主研发，引领技术新潮流

4年以前，柠檬混动DHT正式立项，累计获得专利199项，其中核心专利80项，拥有完全自主知识产权。柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”，即一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成。

柠檬混动DHT采用双电机混联混动技术，实现高效能与高性能的完美平衡。市区工况下，它架构相比单档串并联架构，系统综合效率优3%，高速匀速工况相当，高速爬坡工况下，系统综合效率优8.5%。同时，相比功率分流架构，市区工况下的系统综合效率优0.5%，高速匀速工况优2%。

混动车型集结 迈入混动新世代

从2021年起，聚焦消费者对于性能与经济性的双重需求，持续为新品导入柠檬混动DHT技术。

首次公开亮相的哈弗神兽DHT，性能方面，哈弗神兽涵盖柠檬DHT架构下的HEV车型，强劲动力输出，1.5T 4B15D+DHT+HEV动力总成，智能DHT系统总功率高达179kw，最大扭矩530N·m，动力性能突出，响应远超常规动力，0-60km/h加速仅需4.3秒，百公里加速7.7秒。更可实现1000公里超长续航，综合油耗低至5.5L，用车成本减少50%。

另一款主打运动性能的SUV，新世代潮跑利器——哈弗H6S混动版，更倾向于动能和油耗的完美平衡。以城市使用场景为例，工信部公布的哈弗H6S混动版，百公里综合油耗仅为4.9L，相比普通燃油最高可节油50%。

赤兔混动DHT版搭载全新1.5L稳态高效发动机，多种创新技术，油电切换平滑顺畅，车内静谧舒适，驾乘惬意无比，EV模式覆盖更多场景，NVH更强。

发起混动产品攻势 满足细分市场需求

哈弗在2013年实现独立运营后，产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。以柠檬混动DHT为技术驱动力，在满足不同细分市场的客户需求的同时，为700万+全球哈弗用户，缔造了更高效绿色出行生活方式。

中国哈弗将推动中国SUV市场加速进入混动时代，为实现2025战略目标提供强大推力。